Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Fiat 500 Plus: nové Punto čeká jiné jméno, výroba v Polsku
9.5.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Jeden z nejdéle sloužících hatchbacků si na mezigenerační obměnu počká do roku 2016. Jakožto člen rodiny 500 chce zdvojnásobit loňské prodeje.
Ještě jednou nám dnes dovolte se vrátit k plánům Fiatu, protentokráte však již nebudeme hovořit o stránce hypotetické, místo toho se podíváme na nezvratitelná fakta. A ta momentálně hovoří proti modelu Punto. Pětidveřový hatchback je totiž na trhu již od roku 2005, kvůli čemuž vůči konkurenci tři roky přesluhuje. Do důchodu se ovšem v nejbližší době nechystá, naopak, Italové jej chtějí udržet při životě přibližně do roku 2016, kdy by se měl objevit nástupce.
Daná novinka se však od stávajícího subkompaktu bude v několika ohledech lišit, přičemž jedním z těch zásadních bude změna názvu. Namísto Punta bychom tak měli dostat Fiat 500 Plus. Vyráběn pak nebude v továrně Melfi v Itálii, ale v polském Tychy, kde se již montuje i standardní pětistovka. S tou bude nástupce Punta mechanicky spřízněný, nabídne ovšem větší rozměry karoserie i širší rozchod kol.
Italové se přitom budou muset setsakra snažit, aby jejich model zaujal. Fiat 500 Plus totiž stejně jako jeho předchůdce zamíří do nejnašlapanějšího evropského segmentu, kde králem je Ford Fiesta. Tohoto modelu přitom loni bylo prodáno 292 640 exemplářů, zatímco v případě Punta evidujeme třetinu registrací (daných 103 822 nových vozů značí propad o 22 procent oproti roku 2012).
Právě ve snaze o znovuzískání zákazníků Fiat hodlá do polské továrny investovat 2,36 miliardy Zlotých (cca 15,5 mld. Kč). Zároveň by mělo být najato 420 nových pracovních sil, které doplní stávajících 3 000 zaměstnanců. Italská automobilka přitom počítá s výrobou zhruba 180 000 kusů ročně, celých 96 procent by ovšem mělo zamířit na export (kromě rozvojových zemí se počítá i se Spojenými státy).
Uvolnění kapacit v Melfi je pak podstatné pro produkci Jeepu Renegade a jeho dvojčete Fiatu 500X. S výrobou prvního zmíněného modelu se totiž má začít již příští měsíc, italský sourozenec jej pak na linkách doplní od září. Při tomto vytížení se přitom dá počítat, že dosluhující Punto již v mnoha exemplářích asi nevznikne.






Fiat Punto byl představen již v roce 2005 (na fotkách je faceliftované provedení z roku 2012), pokles jeho prodejů tak lze pochopit
Zdroj: Auto News
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nejnovější Lamborghini se ještě před odhalením chlubí kontroverzním „rekordem” z okruhu. Skutečný rekord automobilka ignoruje
včera
Končící, morálně 6 let staré BMW M3 svléklo absurditu nového Audi RS5 do naha, ve sprintu ho rozdrtilo na hadry
9.8.2026
Je vtipné sledovat, jak generace Z po letech „elektrické výchovy” najednou objevuje nenapodobitelné kouzlo dieselů
8.8.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Srovnávací test svlékl marnost nového Mercedesu CLA do naha. Projel to s fakticky 14 let starým, v mezičase jen ošizeným Audi
včera
Britové nechali Číňanům Freelander a doufali, že jim s ním nepolezou do zelí. Mýlili se, už lezou
včera
Stále nejsme na maximu displejů, říká šéf Mercedesu v momentě, kdy už za současný stav schytává bídu. Kam je chce ještě cpát?
včera
Američané se rozhodli zkrátit fandům čekání na návrat osmiválců novou Super včelou, bodá 608 koňmi
včera
Nejnovější Lamborghini se ještě před odhalením chlubí kontroverzním „rekordem” z okruhu. Skutečný rekord automobilka ignoruje
včera
Živá témata na fóru
- Porsche - vse o sportovnich modelech 08.10. 20:51 - M.Z.
- Onboard videa 08.10. 18:32 - řidičBOB
- Elektromobily a vse kolem nich 08.10. 17:57 - mattonecz
- Pneu koutek 08.10. 17:48 - Snowman000
- BMW Divize 08.10. 13:48 - Bond007
- Politický koutek 08.10. 10:32 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 08.09. 20:28 - Stepan
- Banky, peníze, finance, investice... 08.09. 15:44 - pavproch
