Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ video) Nový nejrychlejší vůz světa bude stylizován mnohem agresivněji než Veyron. A bude též výkonnější, rychlejší a logicky rovněž dražší.

O novém Bugatti Chiron jsme sepsali již řadu článků. Kromě toho jsme přinesli i spoustu ilustrací a špionážních fotek, víceméně všechny se ovšem soustředily na boky nebo záď budoucího nejrychlejšího vozu planety. Přední partie špionážním fotografům dosud unikaly, tedy až ojedinělou příležitost, při které byl nachytán prototyp připravený na nárazové testy. Dnes ovšem můžeme učinit v neoficiálním odhalování vozu velký průlom, neboť na světě jsou nové záběry vozu zaměřené právě hlavně na jeho příď. Testovací stroj v již vlastní, hotové karoserii je sice maskovaný, to klíčové je ale i tak jasně patrné.

Nové materiály přitom jasně potvrzují, o čem se celé měsíce spekulovalo. Tedy že Chiron bude o poznání agresivnější než jeho předchůdce. Máme tu členitý nárazník, vystouplou masku ve tvaru tradiční podkovy a zasazené světlomety, které nejsou zrovna enormních rozměrů. Je tedy jisté, že počítat lze s plnohodnotnými LEDkami nebo možná i lasery. Čelní kapotu pak zdobí lamela, která se přes střechu táhne až na zadní kryt motoru a odkazuje tak na slavné Bugatti Type 57SC Atlantic.

Jakkoliv jsou ovšem nové záběry objevné, je patrné, že jde pouze o výstup z mobilního telefonu. A navíc nepříliš kvalitní. To ale zas až tolik nevadí, neboť k dispozici máme také další neoficiální ilustraci, která nám ukazuje přesně to samé, co v rozmazaném provedení vidíme na videu. Tato dynamicky stylizovaná příď přitom zdobila nové Bugatti Chiron již v létě, kdy s ní byly nachytány dva exempláře v Los Angeles, tehdy ale ještě auto zřejmě ještě nebylo v tak pokročilém stupni vývoje.

Otázek je přesto spousta. Jedny se týkají pohonného ústrojí, u nějž je jistotou jen tolik, že opět půjde o osmilitrový šestnáctiválec. Není ale jasné, jaká turba jej obklopí a zda všemu bude asistovat elektromotor. Minimálně 1 500 koní by ovšem nový model produkovat měl, pročež lze očekávat navýšení maximální rychlosti na 450 km/h. Stovku by pak Chiron měl pokořit za nějaké dvě sekundy, pyšnit se tedy bude opravdu působivou jízdní dynamikou.

A neskromná bude i cena, neboť v základu vyjde na 2,2 milionu Eur (cca 60 mil. Kč). K dispozici přitom bude pro celý svět pouze 500 exemplářů, tedy o padesát více než u předchůdce.

Posloužit můžeme i novou fotkou zadních a bočních partií...

...či neoficiální ilustrací, která potvrzuje dramatické stylizování přídě

Budoucí nejrychlejší stroj planety si ovšem můžete prohlédnout i na předchozích špionáních fotkách, a to jak zezadu a z boku...

...tak zepředu...

...či pod plachtou

Petr Prokopec