Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Bugatti Chiron poprvé nafoceno ve své kůži, vypadá bestiálně
30.10.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Poprvé se podařilo nafotit nástupce Veyronu ve finální karoserii, hned ve dvou exemplářích. Ukázala i hřbetní „ploutev” po vzoru 57 SC Atlantic.
Bugatti Chiron je zřejmě nejočekávanějším hypersportem příštího roku. V posledních pár týdnech se sice kvůli kauze Dieselgate zdálo, že jeho premiéra bude přinejlepším pozdržena, když už ne rovnou zrušena, nicméně až k tak razantním škrtům německý koncern nakonec nepřistoupil. Nástupce modelu Veyron se tedy dle původních plánů dočkáme na autosalonu v Ženevě, část potenciální klientely si jej ovšem již mohlo prohlédnout. A díky tomu Bugatti vesele přijímá objednávky.
Nebyla to ovšem poslední privátní prezentace, další by se movití zákazníci měli dočkat příští měsíc v Dubaji. V mezičase se automobilka věnuje finálním testům, přičemž nejnověji vyrazila na sever Itálie do tyrolského městečka Lavis. Přítomnost vývojových prototypů nezůstala utajena, takže si chystanou novinku můžeme prohlédnout hned ve dvou exemplářích. A poprvé již s produkční karoserií, byť ne všemi finálními detaily - třeba koncová světla jsou zjevně ještě jen taková, aby nějaká byla.
Je ovšem jasné, že zavalitost Bugatti Veyron je tatam, hlavně v zadních partiích. Patrné jsou agresivnější linie i střední lamela, která odkazuje na někdejší slavné modely značky, zejména pak kupé Type 57 SC Atlantic. Povšimnout si můžeme rovněž aktivního spoileru, boky zdobí vykrojení ve tvaru slavné podkovy, se kterou se ve formě čelní masky dočkáme také vpředu. Zde nejspíše nebudou chybět ani plnohodnotná LEDková světla.
Otázkou je prostor pod kapotou, kde se sice stoprocentně objeví osmilitrový šestnáctiválec, jeho společnost je však sporná. Není stoprocentně jisté, zda ji buodu tvořit jen klasická turbodmychadla, či elektricky řízená. Mimo to je možné, že Chiron dostane hybridní techniku. Nabízet by přitom měl 1 500 koní, se kterými dalece překročí metu 400 km/h. Stát proto bude minimálně 2,2 milionu Eur (cca 60 milionů korun).
Více se dozvíme v Ženevě, i když s ohledem o nemalý zájem spojený s tímto vozem se dá očekávat nějaký ten únik oficiálních fotek a informací. Jsme přitom zvědavi, zda se potvrdí, že Chiron bude k dispozici v omezeném počtu 500 exemplářů, čímž by předchozí Veyron pokořil o padesátku.






Chystané Bugatti Chiron bylo nafoceno v Itálii hned ve dvou exemplářích
Zdroj: Autogespot@Facebook
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Světový rekord v rychlosti výměny motoru auta je starý už přes 40 let a dodnes si budete drbat hlavu, jak mohl být stanoven
včera
Ikonický Jeep vykopli z Evropy, místo něj sem posílají tuhle „elektriku”. V testu dojezdu nedojela ani při stálých 120 km/h skoro nikam
10.10.2026
Příběh o Hamiltonově „osudovém” Ferrari F40 je ještě větší pohádka, než jsme si mysleli, auto ani nemá motor číslo 44
8.10.2026
Nejnovější články
Legendární francouzská Kachna je zpátky, dokonce s držáky na vajíčka, podstatu originálu ale zcela míjí
před 2 hodinami
Opel pálí do Hyundai ostrými a dává naději Čechům, jeho poslední novinka je ale zatím jen krásné gesto
před 3 hodinami
Peugeot odhalil úžasnou poctu jedné ze svých největších legend, její technické pojetí ale nedává žádný smysl
před 4 hodinami
Nová Alfa Romeo dokazuje, že Italové pořád umí design jako nikdo jiný, čínské kopírky už jedou naplno
před 5 hodinami
Světový rekord v rychlosti výměny motoru auta je starý už přes 40 let a dodnes si budete drbat hlavu, jak mohl být stanoven
včera
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 10.12. 09:27 - Truck Daškam
- Onboard videa 10.11. 17:59 - brnenska.odchytova
- S větrem ve vlasech.... 10.11. 15:00 - pavproch
- whitelist & blacklist 10.11. 11:00 - Stepan
- Benzina paliva 10.10. 22:35 - jerry
- Fiat a vše kolem nich 10.10. 19:59 - Stepan
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 10.10. 17:11 - pavproch
- IT poradna 10.10. 14:30 - abgx1
