Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ video) Jeho vnější vzhled známe už dlouho, také kabinu už jsme viděli. Teď známe i další detaily a také první podrobnosti o technice.

Některé značky nás před odhalením nového modelu zásobují fotkami detailů a dělají kolem toho humbuk, jako by mělo zabouřit alespoň v neckách. Infiniti naopak už několikráte rozeslalo oficiální snímky celého auta a moc se netajilo ani s interiérem. Skoupé ovšem bylo ohledně technických detailů. Jenže ani v této oblasti nebylo příliš prostoru na spekulace. Už delší dobu víme, že nový model luxusní odnože Nissanu bude blízkým příbuzným Mercedesu třídy A.

Teď, v předvečer startu autosalonu ve Frankfurtu je jasné, že jejich příbuznost bude opravdu velká - nesdílí jen podvozkovou platformu, ale také motory a převodovky. Základem jejich nabídky bude přeplňovaná benzínová 1,6 ve dvou výkonových variantách 90 a 115 kW (122 a 156 k), následovaná benzínovým dvoulitrem se 155 kW (211 k). Nejslabší a současně asi nejúspornější varianta bude mít pod kapotou naftovou 1,5 s výkonem 90 kW (109 k), za diesely pak nastoupí také čtyřválec o objemu 2,1 l a výkonu 125 kW (170 k). V nabídce budou dvě převodovky, manuální šestikvalt a sedmistupňový manuál.

Prozatím se neví, s jakými motory půjde zkombinovat kterou z nich. Naším tipem ale je, že to bude nastaveno stejně jako v případě Áčka, tedy že nejsilnější agregáty budou k dispozici jen s automatem. Paradoxem přitom je, že v USA bude možnost mít benzínový dvoulitr s manuálem. Ale možná nás Infiniti překvapí. Rouškou tajemství zůstalo zahaleno i to, zda-li bude možnost mít Q30 i jako čtyřkolku. Stejně jako v předchozím případě si ale tipneme, že pokud to lze u Mercedesu, půjde to i v případě Q30.

Nový japonsko-německý hatchback vyráběný v britském Sunderlandu bude nabízen ve třech výbavových úrovních. Každá z nich bude zaměřena na specifickou skupinu zákazníků. O té základní nic nevíme, další dvě se ale od ní a od sebe navzájem budou lišit nejen výbavou, ale také vzhledem. První je Premium vyznačující se LED mlhovkami, 18" koly a chromovanými koncovkami výfuků. Sport poznáte podle jinak tvarovaného předního nárazníku, o 15 mm nižší světlé výšky, 19" kol, leskle černého grilu a tmavě chromovaných koncovek výfuku.

Výbavou kabiny, alespoň v případě výbav Premium a SPort, bude Q30 mířit do horní částí svého segmentu. V obou případech zde naleznete palubní částečně potaženou kůží s kontrastním stehováním, kterou doplní prvky s povrchem z reálné kovu. Infiniti chce vynikat kvalitou použitých dílů, jejich bezchybnou montáží a lícováním.

Mirek Brokeš