Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nové Isuzu MU-X nabídne místo pro sedm lidí, přehrávač DVD a pohon buď zadních, nebo všech kol, ale pod kapotou musí stačit třílitrový diesel.

Isuzu představilo světu své nové SUV se zvláštním názvem MU-X. Bude jej prodávat s pohonem buď zadních, nebo všech kol, ale pod kapotou moc velký výběr nebude - jediná volba je třílitrový vznětový čtyřválec, který Isuzu nazývá 4JJ1-TC Hi-Power. Dává 184 koní a 380 Nm, což na tři litry objemu není žádná sláva. Váha MU-X se pohybuje od 1 900 kg do 2 060 kg v závislosti na zvolené verzi pohonu, takže nepříliš moderní motor (plní normu Euro 4) bude nejspíš mít plné ruce práce. Isuzu se však ohání jeho robustností, čemuž nemáme důvod nevěřit. Kombinovaná normovaná spotřeba se pohybuje u všech verzí mezi 8,2 a 8,4 litry nafty na 100 km.

Na ověřené technologie výrobce sází i jinde - MU-X stojí na žebřinovém rámu a síla motoru se na kola přenáší buď přes manuální nebo automatickou převodovku. Obě mají po pěti stupních. Automat lze uzamknout na všech stupních kromě prvního a nabízí i možnost manuální volby stupňů. Je také vybaven asistenty pro rozjezd do kopce a pro jízdu dolů z prudkých svahů, oba ve třech stupních. Ze čtyřkolky lze otočným ovladačem udělat zadokolku, případně zapojit redukci.

Největším prodejním tahákem MU-X bude podle všeho interiér, resp. jeho prostornost - palubní deska vypadá velmi stroze a v příliš velkém luxusu vás asi hýčkat nebude. Vnitřek však nabídne místo sedmi lidem, přičemž každý cestující má k dispozici dva držáky nápojů - to je celkem 14. Výrobce zveřejnil prezentační video, na kterém různé verze jeho nového vozu polykají velká zavazadla, lyže, surfové prkno či velkou rodinu i se psem. Místa ve třetí řadě jsou přístupná po sklopení sedadel řady druhé, kterýžto úkon vypadá na videu velmi jednoduše. Všech pět zadních sedadel se dá sklopit a vytvoří rovnou podlahu.

Všechny verze mají ve standardu audiosystém s možností připojení iPodu nebo telefonu přes bluetooth. Špička nabídky, verze LS-T, nabídne systém Sky Sound s 10" obrazovkou na stropě za hlavami řidiče a spolujezdce. V této verzi je standardem také navigace, která má v databázi kromě míst dostupných po asfaltu i 10 tisíc bodů zájmu mimo něj.

Kromě nejvyšší verze LS-T je možno zvolit dvě jiné verze. Základní LS-M nabízí kromě již zmíněného audiosystému šedou přední masku, 16" kola s terénními pneumatikami, zadní parkovací senzory a zrcátka v barvě vozu. Střední verze LS-U navíc přidá 17" kola, přední mlhovky a chromovanou přední masku, zrcátka a boční nášlapy. LS-M a LS-U jsou k mání jako čtyřkolky nebo zadokolky, nejvyšší LS-T má pouze pohon všech kol.

V základu je rovněž pětiletá záruka spolu s asistenční službou. Cena Isuzu MU-X se pohybuje v rozmezí od 40 500 australských dolarů (711 tisíc Kč) do 53 500 AUD (940 tisíc Kč), metalíza je za 330dolarový příplatek. Video ukazuje volant na pravé straně a zda bude tento stroj k dostání i mimo Austrálii, nám není známo.

Zdroj: WorldCarFans

Marek Bednář