Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Britové chystají dynamickou dieselovou i benzinovou verzi své novinky. Ty budou svou techniku sdílet také s Range Roverem Evoque.

Britská automobilka v současné době rozjela již druhé kolo novinářských testů nového Land Roveru Discovery Sport, a tak již na konci ledna či na počátku února můžete počítat s první recenzí tohoto modelu i na našem webu. To ovšem neznamená, že bychom britské SUV do té doby ignorovali. Právě naopak máme aktuálně k dispozici informace, jež se týkají dalšího vývoje. Počítat máme hned s několika ostřejšími variantami, žádná z nich však nepůjde ve stopách Range Roveru Sport SVR.

Příchod novinek potvrdil Murray Dietsch, který je zodpovědný nejen za Discovery Sport, ale také za Range Rover Evoque. Ten uvedl, že divize Special Operations se bude soustředit pouze na určité segmenty trhu a specifické modely, čímž nepřímo naznačil, že chystané ostřejší verze nebudou enormně drahé. Platit to přitom nemá pouze o Land Roveru, ale také o chystané výkonnější variantě Evoque.

Je však otázkou, co si pod těmito zprávami máme představit. Kupříkladu loni v Ženevě totiž již debutoval „baby“ Range Rover v provedení Dynamic, který namísto standardních 240 koní dostal do vínku koní 285. Ostřejší verze by tak mohla produkovat rovné tři stovky, což by se ohledem na shodnou platformu D8 stalo maximem také pro Land Rover Discovery Sport. Oficiální potvrzení však chybí.

Mimo benzinové provedení ovšem britská automobilka nabídne také ostřejší dieselovou variantu, kde by nový dvoulitrový čtyřválec z rodiny Ingenium mohl být naladěn na více než 190 koní a 420 Nm, jež aktuálně produkují pohonné jednotky použité v již několikráte zmíněném modelu Evoque. Opět ale není jasné, kam až Britové zajdou. Více jak 200 koní by ale nemuselo být problémem.

Bližší informace se pokusíme zjistit během testu standardního Land Roveru Discovery Sport, již nyní ovšem víme jistě, že minimálně letos bychom s ostřejšími verzemi počítat neměli. Více se jako pravděpodobná doba uvedení na trh jeví až rok 2016.

Zdroj: Motoring

Petr Prokopec