Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Vrchol nové modelové řady by mohl dostat dieselový třílitr o výkonu 292 koní. Očekávat jej pak můžeme dříve než na konci dekády.

Vypadá to, že z Land Roveru Discovery se stává novinková trvalka. Zatímco včera jsme psali o příchodu třetího modelu, dnes se pro změnu zadíváme na již odhalené provedení Sport. To by totiž šéfa projektu tohoto modelu Murrayho Dietsche mohlo dorazit také v dynamičtější verzi, oproti ostrým Range Roverům Sport SVR a Evoque Autobiography Dynamic by však mohlo dojít k jedné zásadní odchylce.

Hledat ji můžeme v motorovém prostoru, kde nebude odvádět svou práci přeplňovaný benzinový dvoulitr či jeho pětilitrový osmiválcový kolega. Místo toho Britové uvažují o výkonné dieselové verzi, přičemž ta by v ideálním případě dostala pod kapotu třílitr SDV6. Tento agregát přitom již najdeme třeba v nabídce Range Roveru Sport, kde produkuje 292 koní a 600 Nm, tedy opravdu slušný výkon i točivý moment.

Právě tyto parametry jsou přitom vysvětlením, proč Land Rover zvažuje použití turbodieselu. „Pokud v Evropě přijdete s benzinovým motorem o výkonu 300 koní, nikdo z toho nepadne na zadek. Když se ale jedná o diesel naladěný na alespoň 250 koní, pak se již začíná ozývat jásot,“ dodává k celé záležitosti Dietsch. Zároveň však dodává, že vše je ve fázi zvažování a nejprve musí dojít k podrobné analýze trhu.

Dá se tedy předpokládat, že pokud značka dá ostré verzi oficiální požehnání, uvidíme ji v showroomech až za pár let. Když si ovšem vzpomeneme na slova šéfdesignéra značky Gerryho McGoverna, který naznačoval, že Land Rover by rád každou modelovou řadu zakončil sportovní verzí tak jako třeba Mercedes-Benz a jeho divize AMG, pak se zvažovanou novinkou můžeme počítat na sto procent.

„S těmito edicemi však musíme být opatrní, musíme si být jisti, že plně zapadají do daného schématu. Modely Discovery by tak měly cílit na rodinné hodnoty, zatímco Defender staví na výdrži a terénních schopnostech. Pro Range Rover je pak symbolická sofistikovanost a luxus,“ naznačuje budoucí možnosti McGovern. A taktéž prohlašuje, že prostor pro sportovní verzi vidí u všech tří pilířů značky.

Uvidíme tedy časem, kdy se novinky dočkáme. Velmi pravděpodobně však dorazí dříve než v úvodu zmiňovaný třetí model rodiny Discovery, který by se měl ukázat až na konci dekády. Dodat pak již můžeme pouze tolik, že první skutečně ostrá vlaštovka v podobě Range Roveru Sport SVR bude k mání již v následujících měsících.

Zdroj: Car Advice

Petr Prokopec