Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Land Rover chystá třetí model Discovery, dorazit má až na konci dekády
13.10.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Kromě méně prémiové odnože se k expanzi chystá také Range Rover. V jeho případě však není jisté, co a kdy máme očekávat.
Britská automobilka Land Rover na pařížském autosalonu představila nový model Discovery Sport, který v nabídce nahrazuje Freelander. Zároveň se navíc jedná o prvního člena chystané rodiny, jež v příštím roce přivítá svého mohutnějšího sourozence. Kromě zcela legitimního Discovery ovšem značka chystá také příchod dalších verzí, neboť jak říká šéfdesignér Gerry McGovern, „pokud mluvíme o dvojici, nemluvíme o rodině. Název Discovery se musí objevit na vícero vozidlech, a tak se i stane.“
Zatím však není jisté, jak třetí člen bude vypadat. McGovern totiž dodává, že automobilka prozatím jen zkoumá veškeré možnosti. Šéf globálních operací Land Roveru Andy Goss ovšem naznačuje, že v rámci hierarchie firmy by takové auto mělo zamířit pod nově odhalené Discovery Sport. Důvodem jsou samozřejmě stále přísnější emisní normy, jimž se musí (zejména s ohledem na rostoucí prodeje) podřídit i Land Rover.
Dá se tedy předpokládat, že třetím modelem rodiny Discovery se stane malé SUV, což by možná ještě před pár lety mohlo v souvislosti s britskou značkou působit nereálně. Goss ovšem v daném kroku vidí logiku a jako příklad nám dává Range Rover Evoque. I o něm ještě před pár lety každý pochyboval, a nakonec zde máme bestseller, který se pyšní desítkami mezinárodních ocenění.
Zatímco ale malé dvojité „R“ bylo koncipované jako vyhraněnější, chystané malé Discovery bude muset být daleko univerzálnějším vozidlem. Zároveň má zahrát na rodinnou notu (i když sedm sedadel již není podmínkou) a opomenuty nesmí být ani schopnosti v terénu, jinak prostě nebude pravověrným modelem značky. Je proto logické, že s touto zátěží na bedrech hned tak nedorazí.
Goss v tomto směru dodává, že nejprve si v příštích třech či čtyřech letech má „sednout“ standardní nabídka, než dojde k jejímu rozšíření. „Baby-SUV“ tak velmi pravděpodobně dorazí až v závěru dekády, díky čemuž dost možná Land Roveru ujede jeden vlak. Konkurence se však šéf globálních operací nebojí, a to ani Jeepu, který nedávno představil stejně zaměřenou novinku, model Renegade.
„Řeknu to asi takhle. Jaguar je vyzyvatelem. U Jaguaru musíme do detailu zkoumat , co dělá konkurence, protože tam jsme tím vyzyvatelem a ono jsou na pole position. U Land Roveru tomu tak není. Nechci tím samozřejmě říci, že ostatní značky ignorujeme, to ani náhodou. Ale tam jsme číslo jedna a oni se musí bát nás. Proto mně neznepokojuje, co dělá Jeep a nedělám si ani vrásky ohledně aktivit německých značek.“
Na nového člena rodiny Discovery jsme tedy opravdu zvědavi, což ostatně platí také o rozšíření nabídky Range Roveru. Podle McGoverna se totiž dočkáme dalšího přírůstku, ten ovšem nebude založen na již existujícím modelu, nebude nabízet sedm sedadel a dokonce se nehodlá ani postavit BMW X4 či X6. Je tedy vskutku otázkou, co by oním tajuplným modelem mohlo být.
Jelikož si navíc ani nejsme jisti, kdy by novinka mohla být představena, nebudeme raději dále o jejím osudu spekulovat. Možností je totiž celá řada a je vskutku sporné, zda Britové vsadí na malý Evoque, kabriolet nebo naopak na něco ještě většího a luxusnějšího, než je klasický Range Rover.


















































Land Rover Discovery Sport je zatím prvním členem nové rodiny. V příštím roce pak dorazí jeho větší sourozenec, zatímco na konci dekády máme čekat toho menšího
Zdroj: CarAdvice
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Holku z Kelly Family, nebo sexbombu v bikinách? Srovnání BMW M5 s nepřiznanou novou „Alpinou B5” dává jasnou odpověď
včera
„Bugatti pro chudé” je novým králem všech pekel. Přepisuje další rekordy akcelerace, okruhů i silnic, pomalé je vedle něj i skutečné Bugatti
23.6.2026
Brutalitu Aston Martinu natočili při testech na okruhu v Portimao. Vypadá jako Batmobil, zní jako staré F1 a je rychlý jako ty nové
21.6.2026
Nejnovější články
Škoda zkusila vysvětlit, proč její nejnovější model dostal vertikální displej. Jako by zapomněla, že je otočný
před hodinou
USA zakázaly prodej nových Polestarů v zemi, dokonce i těch, které se tam vyrábí. Firma se ani nebrání a dobře ví proč
před 3 hodinami
Automobilka se rozhodla znovu vynalézt způsob, jakým „sedíme” za volantem auta. A myslí to smrtelně vážně
před 4 hodinami
Někdo zajel s novým Ferrari do Mansory? Ne, tohle Italové udělali svému autu sami, zjevně chtějí peníze kýčovitých tunerů
před 6 hodinami
Zatímco zavedené značky s kombíky končí i kvůli nezájmu o ně v Číně, sami Číňané jich nabízí čím dál víc, aby si získali jejich kupce
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
