Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Na SUV Levante vám v roce 2014 bude stačit 1,5 milionu korun, malý sedan Ghibli bude ještě o 200 000 Kč levnější. Blýská se značce na lepší časy?

Alfa Romeo není jedinou značkou v područí Fiatu, pro kterou je v plánu výrazná expanze. O nových modelech Maserati ale již víme delší dobu. Nyní automobilka s trojzubcem ve znaku přišla s bližšími specifikacemi, které se zaměřují zejména na cenovou politiku. Pokud jste tedy někdy toužili po voze se znakem Maserati, v roce 2015 by vám na jeho pořízení mělo stačit pouze 52 000 Eur (cca 1 300 000 Kč).

Na této částce by měl startovat nový sedan Ghibli, který použije zkrácenou platformu z většího a dražšího Quattroporte. Ze stejného zdroje pak bude pocházet benzinový motor V6, který v nabídce doplní šestiválcový turbodiesel. Jeho kořeny bychom přitom měli hledat u Chrysleru. Stejnou pohonnou jednotku pak zřejmě dostane i základní verze SUV Levante, jež bude v roce 2014 k mání již za 60 000 Eur (1 500 000 Kč).

S ohledem na cenové rozpětí, které končí cifrou 130 000 Eur (3 250 000 Kč) se ovšem dá počítat s tím, že pod kapotu nejmohutnějšího Maserati se nastěhuje také 3,8litrový přeplňovaný osmiválec s kořeny u Ferrari. Což naznačuje, že Levante si bude chtít došlápnout na Porsche Cayenne Turbo či BMW X6 M.

Mimo tyto tři linie, kdy tou první je pochopitelně aktuální Quattroporte, automobilka zapracuje rovněž na modernizaci své ryze sportovní řady. Ta přitom nezahrnuje pouze nové generace modelů GranTurismo a GranCabrio, ale také přírůstek v podobě Maserati Gran Sport.

Dvoumístný sporťák bude dle původních zpráv postaven na bázi Alfy Romeo 4C, namísto 1,8litrového čtyřválce však jeho zadní kola má pohánět přeplňovaný šestiválec uložený uprostřed. Cena Gran Sportu pak bude startovat na sumě 85 000 Eur (2 125 000 Kč).

Odbytový plán Maserati, který v roce 2015 počítá s prodejem minimálně 50 000 exemplářů ročně, tak nyní vyznívá o poznání reálněji. Stejným způsobem totiž kdysi navýšilo své prodeje i Porsche. Italské značce navíc do karet hraje zlepšení kvality a renomé.

Zdroj: Autoblog Spanish

Petr Prokopec