Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Mercedes-Maybach S 600: Maybach je zpět, s 530 koňmi a 5,5 metry luxusu
19.11.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
(+ video) Vrcholné S nabízí již v základu lány kůže či hromadu dřeva a stříbra. A navrch motor V12.
To, co všichni očekávali, se konečně stalo skutečností. Mercedes-Benz dnes znovu vdýchl život kdysi slavné luxusní automobilce, jejíž život musel před pár lety nepříliš ochotně už podruhé ukončit. Maybach při svém dalším pokusu o návrat mezi živé už to ovšem nezkouší jako samostatná značka, místo toho jde o absolutní vrchol, jaký si běžní smrtelníci budou moci pořídit v rámci třídy S. Jistě, časem ještě dorazí provedení Pullman, které aktuálně odhalený model zastíní co do délky, taková verze se však zaměří spíše do řad flotil významných státníků.
Maybach chce lovit klienty primárně jinde a vévodí mu snaha o absolutní komfortposádky. Proto doznal nárůstu o 200 milimetrů rozvor (3 365 mm) i celková délka (5 453 mm). Jak se přitom dá očekávat, z daného prostoru navíc těží hlavně cestující vzadu, kteří mají k dispozici dvě nezávislá kůží čalouněná a elektricky polohovatelná křesla. Mezi nimi pak nechybí chladicí box na šampaňské, opomenuta nebyla ani schránka na ručně opracované stříbrné sklenky Robbe & Berking.
Ve standardní výbavě dále nechybí sada polštářků, masážní strojky simulující masáž horkými kameny, parfém Agarwood kooperující s klimatizací, audio systém Burmester High-End 3D, ambientní osvětlení, analogové hodiny IWC nebo panoramatická střecha. Pokyny řidiči pak cestující vzadu mohou udílet skrze komunikační rozhraní, to ale zjevně nebude třeba - třícípá hvězda totiž prohlašuje, že Maybach je nejtišším produkčním sedanem světa.
S ohledem na motorový prostor pak zároveň bude patřit k jedněm z nejrychlejších, zvláště v aktuálně odhalené verzi S 600. Ta počítá s pohonem zadních kol, která výkonem 530 koní a točivým momentem 830 Nm zásobuje šestilitrový dvanáctiválec. Stovku přitom s tímto agregátem Maybach zdolá za rovných 5 sekund a rozjede se až na 250 km/h. Majitelům pak dozajista nebude vadit ani vyšší spotřeba vypočítaná na 11,7 l/100 km.
Mimo toto provedení dorazí také verze S 500, která již počítá s osmiválcem produkujícím koní 455. Čas potřebný k akceleraci na stovku i nejvyšší rychlost jsou pak shodné s dvanáctiválcovou verzí, v rámci spotřeby lze však počítat „jen“ s 8,9 litry. Prodej obou těchto vozů by měl odstartovat v únoru příštího roku, v létě pak má dorazit také osmiválcový model osazený pohonem všech kol 4Matic.
O ceně se nemluví, nízká ovšem rozhodně nebude. Jelikož přitom výroba bude probíhat ručně v německém Sindelfingenu, bude v takové Číně znovuzrozený Maybach pouze exportovaným - a tedy více zdaněným - zbožím. Proto Mercedes-Benz pustí do světa také provedení S 400 4Matic, které již dle názvu vsadí na systém 4x4. Ten pak bude výkonem 333 koní zásobovat šestiválec.



















































Mercedes-Maybach S 600 se již v základu pyšní rozsáhlou standardní výbavou, která zahrnuje třeba masážní strojky nebo sadu polštářků
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Novinář poprvé nafotil a natočil nemaskované elektrické Ferrari na ulici. Vypadá tak snad ještě hůř, to se nezdálo být možné
dnes
Ein Volk, ein Reich, ein Auto: Audi Nuvolari se ukázalo v akci a je to zas jednou vůz, který vypadá líp v kamufláži než bez ní
včera
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
včera
Nejnovější články
První generaci Porsche Cayenne dnes koupíte za pakatel, smysl dává hlavně ve verzích, které automobilka zařízla
před 6 hodinami
Tento příplatek pro nová BMW je teď přístupnější než kdy dřív, to ale neznamená, že je levný
před 8 hodinami
Bruselský papír snese všechno, pro EU jsou teď už i Korea nebo Japonsko v Evropě
před 9 hodinami
BMW slaví 10 tisíc prodaných elektrických iX3. Xiaomi se jeho číslům směje, Mercedes, Audi i jiná BMW se můžou smát taky
před 11 hodinami
Novinář poprvé nafotil a natočil nemaskované elektrické Ferrari na ulici. Vypadá tak snad ještě hůř, to se nezdálo být možné
dnes
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
