Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nejluxusnější podoba Mercedesu S se ukazuje na fotografiích amerického patentového úřadu. Poslední informace směřují k dalšímu růstu jeho ceny.

O návratu označení Pullman jsme se zmiňovali především v souvislosti se špionážními snímky extra prodloužené třídy S a později i s dechberoucí zprávou, že ve verzi opatřené pancířem by mohla novinka stát rovný milion dolarů, tedy nějakých 20 milionů korun, což by z ní učinilo rovnou nejdražší produkční sedan současnosti. Dnes však na internetu objevily první snímky z patentového úřadu, avšak tentokrát nikoli z toho nĚmeckého, ale severoamerického. Jedno odkud nakonec pocházejí, díky nim si můžeme luxusní limuzínu prohlédnout konečně i bez maskování.

Novovobý Pullman se podle fotografií z loňského února skrývat základ v třídě S ani nesnaží, při pohledu na příď a záď je jí dle očekávání podobný doslova jako vejce vejci. Značně protažená karoserie měří na délku 6,4 metru (252 palců) a ukrývá prostor pro šest zatraceně hýčkaných pasažérů. Díky tomu třícípá hvězda ohrozí i prodloužený Rolls-Royce Phantom. Podle zpráv úpravce Brabusu, který bude mít na starosti výrobu speciálního modelu, se dočká smetánka uspořádání sedadel 2+2+2, přičemž v zadní části najdeme dvě řady proti sobě usazených křesel. Aby zde mohla probíhat například důležitá jednání, zbývající dvojice sedadel bude od zbývajících oddělena stahovací přepážkou - tak jako v dlouhých limuzínách podobného ražení.

Obrněná varianta na váze vychýlí ručičku dokonce až na 5,3 tuny a podle posledních informací vyjde zájemce dokonce na 1,27 milionu dolarů, což odpovídá ještě o šest milionů vyšší sumě, než bylo původně avizováno. K uvedení novinky na trh dojde pravděpodobně v příštím roce, ale ještě předtím - konkrétně v listopadu na autosalonu v čínském Kantonu či Los Angeles - uvidíme eSko s extra dlouhým rozvorem a už potřetí zrozeným jménem Maybach. Ten by po stránce rozměrů měl stát mezi Pullmanem a standardní prodlouženou třídou S.

Asi v roce 2016 či o pár měsíců později bude ofenziva luxusních křižníků trojcípé hvězdy dále pokračovat provedením se stahovací střechou. Až teprve po jejím příchodu bude historicky největší rodina Mercedesů třídy S konečně kompletní.

Zdroj: Telegraaf.nl

Adam Šrámek