Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Mini Paceman 2013: příď sériové verze nafocena bez maskování?
1.2.2012 | Petr Miler | 3 příspěvky
Nemůžeme dát ruku do ohně za to, že jde opravdu o Paceman, mnoho jiného ale s ohledem na dnes známé informace nedává smysl.
Doplněno 8:30: Byli jsme informováni, že tento snímek je již staršího data a může tedy zachycovat i podobu Countrymanu, jak nakonec nevypadá. A nebo úplně jiný model či nápad automobilky, na jehož realizaci vúbec nedošlo nebo teprve dojde. Až časem tedy uvidíme, o co se ve skutečnosti jedná.
Na konci minulého týdne jsme vám představili produktové plány Mini na další léta, které odhalily vcelku pozoruhodnou plejádu nových modelů. Skutečných lahůdek se ovšem dočkáme až za několik roků, v nejbližší době nás nic až tak převratného nečeká. Pro letošek byla zmíněným materiálem potvrzena pouze premiéra sériové verze jakéhosi SUV-kupé Paceman a právě té nyní možná hledíme do tváře.
Náš zdroj se tedy dušuje, že tomu tak je, snímek má pocházet z prvotní prezentace sériového designu vozu náhodně vybraným potenciálním zákazníkům. V tomto případě si ale od této informace ponecháváme jistý kritický odstup a řekneme si, co nahrává tomu, že Paceman opravdu jde a co nikoli.
V prvé řadě je třeba říci, že nesporně jde o nějaké dosud neviděné Mini. Jednak vzhled neodpovídá ničemu z toho, co jsme zatím mohli vidět, dále si prosím račte povšimnout předělu na kapotě motoru a jednolité přední části. Takto vypadají jen novější auta šitá na míru posledním evropským regulacím na ochranu chodců při kolizi (stejným řešením trpí třeba nové BMW 3 F30 a bavorské novinky vůbec), a tak nepůjde o nic prehistorického. Dosud všechna Mini měla vždy přední kapotu protaženou až k polovině předního nárazníku, čemuž zřejmé bude dříve neboo později evidentně konec.
Že by mohlo jít o Paceman potvrzuje celkově vyšší stavba přídě, kdy se kapota a přední část vozu obecně prakticky vůbec nezařezává mezi hlavní světlomety. Tak dnes vypadá jen existující SUV Countryman. Též mlhová světla jsou posazena výše, i to by na klasickém Mini vypadalo nepatřičně. A když si k tomu přidáme, že žádná jiná „vysoká” novinka automobilky nemá být v nejbližších letech představena...
Vypadá to jako hotová věc, každá mince ale má dvě strany. Tou druhou je v tomto případě hlavně fakt, že očividně předsériový koncept Pacemanu vypadal trochu jinak a ani pozdější únik patentových snímků nenaznačoval jiné řešení - příď vypadala prakticky stejně jako u Countrymanu a odlišnosti jsme mohli najít jen na zádi. Ale znamená to něco? Ne nutně.
Koncept je jen koncept a patentovat si automobilky mohou i věci, které nakonec nevyrobí. Je tedy možné i to, že v tomto případě zkrátka u Mini podle reakcí usoudili, že příď Countrymanu je pro stylovější Paceman příliš mohutná a fádní (s čímž bychom i souhlasili) a zvolili pro něj trochu atraktivnější křivky.
Něco takového praví i „oficiální” verze a naše domněnky to nevyvracejí. Jestli ale jde o skutečnost, nebo před sebou vidíme něco úplně jiného či snad pouhý přelud, to ukáže jen čas.

Toto by měl být první pohled na příď sériového Mini Paceman připravovaného pro modelový rok 2013






Takto vypadal předloňský koncept Pacemanu...






...a takto loňské patentové snímky. Obojí naznačovalo něco trochu jiného, ale automobilka mohla zkrátka změnit názor.
Patentové snímky: Carscoop
Diskuze 3 příspěvky
Bleskovky
- Potvrzeno: nové BMW M3 F80 a M4 F82 dostanou přeplňovaný řadový šestiválec
včera (0) - Takto Škoda propaguje „palubní systém” Citigo, s pomocí Anastacie (video)
včera (0) - Mini Cooper S Roadster pro Life Ball 2012: haute couture tuning k nezaplacení
včera (0) - VW Golf GTI Cabriolet 2012: skalpované gétéíčko na nových fotkách a prvních videích
včera (0) - SRT Viper 2013: první videa se zvukem a alespoň mírnou akcí
včera (0) - Hennessey Venom GT Spyder: otevřená bestie je realitou, ukázala se na veřejnosti i na brzdě (foto, video)
včera (0) - Armortech Audi Q7 Tresor: oligarchův automobilový sen
21.5.2012 (0) - James Bond a jeho 50 aut za 50 let v 92 sekundách (video)
21.5.2012 (0) - BMW M6 F13 jako Safety Car pro MotoGP na nových fotografiích z Nürburgringu
21.5.2012 (0) - Citroën C4 Aircross: nové SUV zná české ceny, začínají pod půl milionem
20.5.2012 (0)
Nejnovější články
- Potvrzeno: nové BMW M3 F80 a M4 F82 dostanou přeplňovaný řadový šestiválec
včera (0) - Nová Škoda Rapid oficiálně poodhalena, představí se v červnu
včera (0) - Takto Škoda propaguje „palubní systém” Citigo, s pomocí Anastacie (video)
včera (0) - Mini Cooper S Roadster pro Life Ball 2012: haute couture tuning k nezaplacení
včera (0) - VW Golf GTI Cabriolet 2012: skalpované gétéíčko na nových fotkách a prvních videích
včera (0) - SRT Viper 2013: první videa se zvukem a alespoň mírnou akcí
včera (0) - Alpine A110-50: unikla fotka prvního novodobého Alpine?
včera (0) - Hennessey Venom GT Spyder: otevřená bestie je realitou, ukázala se na veřejnosti i na brzdě (foto, video)
včera (0) - Test BMW 335i Cabrio E93: hodně show, výkonu ještě víc
21.5.2012 (6) - Armortech Audi Q7 Tresor: oligarchův automobilový sen
21.5.2012 (0)
Živá témata na fóru
- Táhneme na Brusel 23:08 - Honza42
- Policejní kontroly a měření 23:01 - řidičBOB
- Řidiči, co to mají v ruce... 22:55 - PeTr7650
- Policejní brutalita 22:21 - ultima ratio
- kombik kolem 100K 21:30 - delphin
- Nejlepsi silnice v Ceske republice 20:56 - bloody cardinal
- Cyklistické vlákno 20:43 - ultima ratio
- Onboard videa 20:37 - Weeper
- Politický koutek 20:33 - ultima ratio
- Hudební obludárium a jiné (ne)zábavné audio 19:09 - Jose85
Autobazar
BMW X3 3,0 SD TIPTRONIC
r.v. 2006
419 000,- Kč
BMW 520 2.0D
r.v. 2010
829 000,- Kč
BMW X3 3,0 TDI
r.v. 2005
249 000,- Kč
BMW 318 1,8 i
r.v. 1995
39 500,- Kč
BMW 525 2,5 D
r.v. 2006
370 000,- Kč
BMW 750 750 Li E66
r.v. 2007
755 000,- Kč
BMW 530 D Combi Aut.
r.v. 1999
89 000,- Kč
BMW M3 309KW
r.v. 2009
999 000,- Kč


RSS
Facebook
Twitter