Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Zejména ze sportovních kupé rychlost doslova čiší, přitom nemusí dosahovat ani zdaleka takové dynamiky jako aktuálně nejrychlejší kombík světa. Alpina B5 Touring vypadá skoro až nudně, přitom umí jet až 322 km/h.

Kombíky mají v Evropě početnou základnu věrných obdivovatelů. Provozovat prostorné a pohodlné auto, které vám za jízdy nebude neustále připomínat svou praktičnost, má spoustu pozitiv, přesto tato kategorie postupně ustupuje do pozadí na úkor dnes tak populárních SUV. Většina automobilek moderním trendům vychází vstříc, ještě ale existuje několik výrobců věrných starým pořádkům.

Jednu z takových pozic drží BMW. Kombíky jsou dnes už tradiční součástí jeho nabídky, lze vybírat mezi trojkovou a pětkovou řadu. To zachraňuje Alpinu, německého producenta upravených BMW, který na jejich základu staví něco, co ani mnichovská automobilka nikoli. Ta se v minulosti spálila při pokusech nabídnout své kombíky ve verzích M, Alpina ale nemá problém nabízet i ty ve velmi výkonných provedeních. A vrcholem jeho nabídky je stroj zvaný B5 Touring Bi-Turbo.

Pětka v názvu naznačuje, že jeho základem se stal kombík řady 5, který se dočkal řady vizuálních a výkonových vylepšení, přesto svým zdaleka nenaznačuje, co dovede. Tmavě zelený sleeper podrobněji představil youtuber Tim Burton alias Shmee150, který dostal možnost šanci předvést divákům hbitý kombík v okolí rakouského Salzburgu. V podrobném klipu se Tim zaměřil na vnější i vnitřní přednosti a samozřejmě neopomenul motor s celkovými jízdními vlastnostmi.

Shmee správně označuje kombík B5 za nejrychlejší auto svého druhu na světě - dnes skutečně neexistuje jiný sériově vyráběný kombík, který by se mohl chlubit maximální rychlostí 322 kilometrů za hodinu. Tempo supersportu udává pohonná jednotka sdílená s modelem M550i, ale vylepšená mnohými součástkami zvyšujícími výkon. Motor má větší mezichladič stlačeného vzduchu, průchodnější sání, jiný výfuk a samozřejmě i jiné mapy. Vyladěné komponenty umožňují dosahovat výkonu až 453 kW (616 koní) a 800 Nm, které dávají vozu zrychlení na stovku za 3,7 sekundy.

To je další důkaz obrovského potenciálu, který zvenčí připomínají snad jen tradiční paprskové disky litých kol, originální loga na kapotě a čtveřice koncovek nového výfukového systému. A všímavější praští do očí i vrtané kotouče s modrými třmeny.

Kamera zachytila i vnitřní konfiguraci s hnědým čalouněním kůží sladěným s černým obložením palubní desky a středového tunelu. Komfortní naladění dokáže řidiče uklidnit bez velkého smyslu pro dramatické okamžiky, což z Alpiny B5 dělá skoro dokonalý sleeper s netušenými schopnostmi. Všestranně nadaný Touring toho umí nabídnout opravdu mnoho, přitom své přednosti nekřičí do světa, v tomto směru jde vážně o jedinečné auto.

Zdroj: Shmee150@Youtube

Mirek Mazal