Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nissan GT-R LM Nismo: předokolka s 1 250 k detailně, tohle má vyhrát Le Mans
18.5.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Z 1 250 koní kombinovaného výkonu jediné předokolky v LMP1 je 550 produktem V6 twin turbo, zbytek dodává mechanický hybridní systém.
Předokolka Nissanu, která má porci koní pěti rychlých hot hatchů, je první pokus získat prvenství v Le Mans s autem s předním náhonem. Tenhle stroj se nedávno ukázal na videu, které vysvětlovalo, proč jsou hnána přední kola. Nyní tu máme detailnější technické specifikace, které potvrzují mimo jiné i to, že většina z oněch 1 250 koní je produkována hybridní částí pohonného systému.
Základem pohonu Nissanu GT-R LM Nismo, jak se tento stroj jmenuje, je třílitrový benzínový šestiválec VRX 30A o dvou turbodmychadlech, který dává výkon 550 koní. Je umístěný před řidičem podélně, ale pochopitelně za přední nápravou, a to docela výrazně, jak ukazují některé fotografie. Je spojen se sekvenční převodovkou, která má pět stupňů, nikoliv šest či více, jak je obvyklé. Samozřejmostí je samosvorný diferenciál.
Motor pohání přední kola a také to je přední náprava, odkud mechanický hybridní systém bere energii a kam ji zase vrací. Setrvačník, ve kterém se energie ukládá, je umístěn v kabině, ale před řidičem. Ten sedí vpravo, nikoliv vlevo, protože to je v zatáčkách na okruhu de la Sarthe výhodnější. Hybridní systém dává zbylých 700 koní a je tu proto, aby pomáhal akceleraci - a pomůže jí skutečně hodně, můžeme-li soudit dle čísel.
Za jakou dobu zrychlí GT-R LM Nismo na stovku či dvoustovku, sice nevíme, ale vůz má díky širokému použití karbonu 870 kilogramů, což s výkonem 1 250 koní dává 1 436,8 koní na tunu. Pokud setrvačník výkon zrovna nedává a můžeme tak počítat jen s 550 k, je poměr 632,2 k/t, což je už výrazně méně, ale pořád to je více než u prvního Veyronu.
Co se týče podvozku, je klíčových detailů několik. Zadní kola, hořčíkové kované kousky značky BBS, jsou menší než ta přední; vpředu je jejich průměr 18" a obouvají slicky Michelin o šíři 355 mm, vzadu je průměr 16" a pneumatiky jsou široké 230 mm. Tlumiče jsou pochopitelně všemožně nastavitelné, vpředu pracují Öhlinsy, vzadu najdeme značku Penske a také hydraulický stabilizátor. Brzdy mají vpředu šest pístků, vzadu čtyři.
Elektroniku pro tento stroj připravila firma Cosworth, která představení asi nepotřebuje, a stojí jak za řídící elektronikou motoru, tak i za tou pro hybridní systém nebo třeba za možností odpojit dodávku benzínu při uvolnění plynu, aby se šetřilo palivo. Toho je v nádrži 68 litrů a pro vytrvalostní závody je to důležitý parametr, protože čím větší máte nádrž a čím menší je spotřeba paliva, tím méně času ztrácíte tankováním.
Jak experiment s předním pohonem Nissanu vyjde, se dozvíme už za necelý měsíc - proslulý závod s názvem 24 Heures du Mans se jede o víkendu 13. - 14. června.
































Kromě technických detailů pustil Nissan do světa také hromadu fotografií auta...
... a můžeme se podívat také na tým
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Expert před summitem NATO varuje ty, kteří se lepí k silnici: Limuzína prezidenta USA vás klidně přejede
dnesŘidič off-roadu Toyoty při honičce zmizel policii vskutku svérázným způsobem, vzal to obchodním centrem
včeraPutin říká, že automobilky Volkswagen a Porsche umírají, podle něj úplně zbytečně
20.6.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
VW to u rekordního Golfu, který nikdo jiný jako rekordní neuznává, trochu přehnal s červenou. Auto vypadá jako rtěnka na kolech
před 4 hodinamiAsi nikdy nepochopím, jak mohly evropské automobilky dopustit tak ohromný rozklad svých obchodních aktivit
před 5 hodinamiLada nečekaně inovovala svou novější Nivu, vypadá překvapivě svěže. A další překvapení se skrývá pod kapotou
před 7 hodinamiNové Audi Q3 v úplném základu působí neuvěřitelně uboze. Tohle za 1,1 milionu korun?
před 8 hodinamiDodge urychlil výrobu spalovací verze původně jen elektrického auta, to už po pár měsících nechce skoro nikdo
před 10 hodinami
Živá témata na fóru
- Cyklistické vlákno 06.23. 17:08 - HondaMan
- Autopojištění - kalkulace 06.23. 15:01 - Vojta1988
- Nejlepsi silnice v Ceske republice ( + SK) 06.23. 12:41 - M.Z.
- Vačka palivového čerpadla 06.23. 10:31 - xodis
- automat 4x4 "ku stavbe" 06.23. 10:26 - otis5842
- Řidiči, co to mají v ruce... 06.23. 10:12 - Předseda
- Cupra obecně 06.23. 09:41 - Brus
- Sraz AutoForařů na Nurburgring Nordschleife 06.23. 07:50 - Vrooom