Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nissan GT-R LM Nismo: předokolka s 1 250 k detailně, tohle má vyhrát Le Mans
18.5.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Z 1 250 koní kombinovaného výkonu jediné předokolky v LMP1 je 550 produktem V6 twin turbo, zbytek dodává mechanický hybridní systém.
Předokolka Nissanu, která má porci koní pěti rychlých hot hatchů, je první pokus získat prvenství v Le Mans s autem s předním náhonem. Tenhle stroj se nedávno ukázal na videu, které vysvětlovalo, proč jsou hnána přední kola. Nyní tu máme detailnější technické specifikace, které potvrzují mimo jiné i to, že většina z oněch 1 250 koní je produkována hybridní částí pohonného systému.
Základem pohonu Nissanu GT-R LM Nismo, jak se tento stroj jmenuje, je třílitrový benzínový šestiválec VRX 30A o dvou turbodmychadlech, který dává výkon 550 koní. Je umístěný před řidičem podélně, ale pochopitelně za přední nápravou, a to docela výrazně, jak ukazují některé fotografie. Je spojen se sekvenční převodovkou, která má pět stupňů, nikoliv šest či více, jak je obvyklé. Samozřejmostí je samosvorný diferenciál.
Motor pohání přední kola a také to je přední náprava, odkud mechanický hybridní systém bere energii a kam ji zase vrací. Setrvačník, ve kterém se energie ukládá, je umístěn v kabině, ale před řidičem. Ten sedí vpravo, nikoliv vlevo, protože to je v zatáčkách na okruhu de la Sarthe výhodnější. Hybridní systém dává zbylých 700 koní a je tu proto, aby pomáhal akceleraci - a pomůže jí skutečně hodně, můžeme-li soudit dle čísel.
Za jakou dobu zrychlí GT-R LM Nismo na stovku či dvoustovku, sice nevíme, ale vůz má díky širokému použití karbonu 870 kilogramů, což s výkonem 1 250 koní dává 1 436,8 koní na tunu. Pokud setrvačník výkon zrovna nedává a můžeme tak počítat jen s 550 k, je poměr 632,2 k/t, což je už výrazně méně, ale pořád to je více než u prvního Veyronu.
Co se týče podvozku, je klíčových detailů několik. Zadní kola, hořčíkové kované kousky značky BBS, jsou menší než ta přední; vpředu je jejich průměr 18" a obouvají slicky Michelin o šíři 355 mm, vzadu je průměr 16" a pneumatiky jsou široké 230 mm. Tlumiče jsou pochopitelně všemožně nastavitelné, vpředu pracují Öhlinsy, vzadu najdeme značku Penske a také hydraulický stabilizátor. Brzdy mají vpředu šest pístků, vzadu čtyři.
Elektroniku pro tento stroj připravila firma Cosworth, která představení asi nepotřebuje, a stojí jak za řídící elektronikou motoru, tak i za tou pro hybridní systém nebo třeba za možností odpojit dodávku benzínu při uvolnění plynu, aby se šetřilo palivo. Toho je v nádrži 68 litrů a pro vytrvalostní závody je to důležitý parametr, protože čím větší máte nádrž a čím menší je spotřeba paliva, tím méně času ztrácíte tankováním.
Jak experiment s předním pohonem Nissanu vyjde, se dozvíme už za necelý měsíc - proslulý závod s názvem 24 Heures du Mans se jede o víkendu 13. - 14. června.
































Kromě technických detailů pustil Nissan do světa také hromadu fotografií auta...

























... a můžeme se podívat také na tým
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nejnovější Bentley už natočili v běžném provozu, lidé si ho pletou s čínským SUV
včera
Nový obří diesel 8,3 V8 pojmenovaný po malém zvířátku je slušná ironie, stejně jako automobilka, která ho začíná odhalovat
23.9.2026
Fotograf zachytil před továrnou Ferrari na stejném místě elektrické Luce a po něm Teslu. Co nafotil, bere dech
21.9.2026
Nové na MotoForum.cz
- Superpole Supersportů: 7. Vostatek; 27. König včera 16:47
- Kalendář MotoGP 2027 včera 15:42
- Test BMW R 1300 RT: klasika v novém podání včera 08:00
- Chantra pojede nejdříve Cremonu, potom Motegi 24.9.2026
- MS Superbike čeká Cremona 24.9.2026
Nejčtenější články
Taxikář natočil, jak s moderní Škodou dosáhl 1 milionu najetých km. A co se v tu chvíli stalo. „Na devítky” nastavil úplně vše, co se dalo
26.8.2026
Italové předělali starou Alfu na krásný moderní stroj plný dřeva, je ušitý na míru nadšeného truhláře
26.8.2026
Hyundai zkusilo postavit dalšího soupeře Rolls-Roycu. V tomto si pomalu i stoupnete, hlavou narazíte jen do prvku, který právě Rollsy proslavily
26.8.2026
Čínský sen o „Bugatti z Temu” skončil, aniž by firma prodala jediné auto. Bude radši dělat vysavače a fény
26.8.2026
K mání je nejeté moderní BMW za 330 tisíc korun. Je ošklivé jako noc a pojede jen z kopce, je ale skutečně jako nové
26.8.2026
Živá témata na fóru
- Mobilní telefony a vše okolo mobilních komunikací 09.25. 22:34 - Lachende Bestien
- Lampárna (stěžovatelna) 09.25. 22:25 - Lachende Bestien
- Škoda Auto obecně 09.25. 21:47 - jerry
- Řidiči, co to mají v ruce... 09.25. 17:31 - Truck Daškam
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 09.25. 17:12 - řidičBOB
- S větrem ve vlasech.... 09.25. 14:11 - pavproch
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 09.24. 17:13 - pavproch
- Chlubítko univerzální 09.24. 16:53 - pavproch
