Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nová Mazda MX-5 dostane dvoulitr SkyActiv-G, se 180 koňmi
9.9.2014 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Nejvýkonnějším motorem pod kapotou MX-5 2015 bude dvoulitrová jednotka SkyActiv-G. V jiných Mazdách má 160 koní, v MX-5 dvacet navíc.
Oficiální představení čtvrté generace Mazdy MX-5 bylo velkou novinkou minulého týdne, kdy se po dlouhých průtazích svět konečně dočkal pokračování příběhu tohoto úspěšného sporťáku. V showroomech Mazdy to bude tak trochu ošklivé káčátko - MX-5 si člověk sice nekupuje kvůli designu, ale i tak vzhled hraje svou roli.
To nejdůležitější u MX-5 ale vždycky byla jízda. Kromě podvozku se zatím o technice novinky nic moc nevědělo, zejména nebyly detailně známy její motory. Nyní se k nám dostaly fotografie motorového prostoru spolu s informacemi, které odhalují zajímavé detaily. Jak se z informací o technologiích SkyActiv dalo očekávat, pod kapotou nevidíme turbodmychadlo.
Co však vidíme, je dvoulitr SkyActiv-G, který jsme testovali například v Mazdě 3, kde měl 120 koní, nebo v Mazdě CX-5, kde měl koní už 160. Ostatně, něco takového říká naznačovala i tabulka se stručnými technickými daty, která se dostala na světlo světa při oficiálním představení. Teď už víme, že právě z něj automobilka dostat při představení zmiňovaných 180 koní by. S nimi by se mohlo pojit okolo 210 Nm, které tento motor nabízí v podstatě ve všech variantách, jaké pod kapotou ostatních vozů Mazda najdeme.
Druhým motorem v nabídce bude na fotkách zatím neviděná patnáctistovka se 140 koňmi, i tyto spekulace se tedy naplnily. V jejím případě bude činit poměr hmotnosti a výkonu u MX-5 přesně 7,15:1, u dvoulitru by to mělo být něco okolo 5,5:1.
Ne všechny tyto informace jsou dnes stoprocentní, částečně jsou opřené o zjištění amerického Autoweeku. Oba motory pro Evropu ale už potvrzeny byly, a tak si dnes můžeme počkat snad už na detailnější technické parametry. Ty bychom se měli dozvědět při výstavní premiéře v Paříži zhruba za měsíc. A pro sebe si je určitě nenecháme.




Nahlédnutí pod kapotu nové Mazdy MX-5 potvrzuje motor SkyActiv. Mohl by to být dvoulitr SkyActiv-G































Živé fotografie nové Mazdy MX-5 jsme viděli už minulý týden
Zdroje: Mazda, Autoweek
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Ferrari se s pomocí „pohřebního paketu” pokouší dokázat, že jeho SUV skutečně není SUV, jak tvrdí
před 7 hodinami
Otylé nové Audi RS6 při testech prohrálo boj s vlastní hmotností a skončilo ve svodidlech
29.4.2026
Vetřelec vs. Predátor: Nový Mercedes C vedle toho starého ukazuje, že i rozpačité jde ještě hodně pokazit
29.4.2026
Nejčtenější články
Mercedes, který nezastaví ani jaderná apokalypsa, je k mání jako dodnes zánovní auto, vrátí vás do zlatých časů značky
2.4.2026
Zánovní špičkové Porsche se při nehodě rozpůlilo na dvě části, řidič si může začít říkat Vyvolený
3.4.2026
Mercedes místo problémů, které má, řeší problém, který neexistuje. Své propadáky tím nespasí
3.4.2026
Ford postavil čtvrté nejrychlejší auto historie slavné Severní smyčky Nürburgringu, jeho čas je ale trochu „levá”
3.4.2026
Válka na Středním východě zasadila těžký úder výrobcům luxusních aut, málokdo vnímá, jak moc pro ně tato oblast znamená
3.4.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
