Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nová Fabia má být nejextrovertnější Škodou současnosti. Bez maskování ji uvidíme letos, kombík za dva roky.

Tip: Prohlédněte si také první špionážní záběry nové Fabie pořízené v České republice, na kterých se prototyp novinky objevil s méně výrazným maskováním.

V alespoň náznak nové generace jednoho z nejzásadnějších hatchbacků mladoboleslavské historie jsme doufali již letos v Ženevě, nakonec však na výstaviště Palexpo dorazil jen jeho německý příbuzný, tedy faceliftovaný Volkswagen Polo. Nová Škoda Fabia si tedy výstavní premiéru odbude až na podzim v Paříži, podle předchozích informací však její tvary spatříme již letos v létě. Momentálně přitom můžeme posloužit snímky zakamuflovaného prototypu, který již nenosí kabát svého německého bratříčka, nýbrž svůj vlastní, jenž šéfdesignér značky Jozef Kabaň označuje za „nejextrovertnější v rámci stávající nabídky značky”.

Na první pohled je přitom patrná nová čelní maska, která odpovídá soudobému škodováckému stylu, v němž se již nesou modely Rapid, Octavia a Yeti. Protažené čelní světlomety ovšem mají navazovat přímo na ni, zatímco ty zadní se budou moci pochlubit diodami. Mimo ně pak záď zdobí výraznější náznak odtrhové hrany než tomu bylo doposud, přičemž komplet v případě vyfoceného prototypu dotvářejí 15palcová litá kola.

Vrátit bychom se ovšem měli ještě ke zmiňované zádi, která by oproti stávajícímu provedení měla nabídnout až 350litrový zavazadelník. Ovšem pouze za předpokladu, že namísto plnohodnotného rezervního kola bude pod podlahou ukryta lepicí sada a dno kuru klesne na nejnižší možnou úroveň. Kromě většího místa nad zadní nápravou se ovšem očekává také větší prostor pro cestující.

V souvislosti s tím mnohé zdroje zmiňují, že Fabia bude prvním modelem koncernu VW Group, který bude postaven na zkrácené verzi modulární platformy zvané MQB-A. Ostatní zahraniční kolegové však spekulují o tom, že mladoboleslavská novinka dostane modifikované komponenty PQ24. Ať to však již dopadne jakkoliv, dočkat bychom se měli delší a širší karoserie.

Po stránce motorické lze pak očekávat selekci tří- a čtyřválců, maximálně však zřejmě o 1,6litrovém objemu. Jak je totiž již delší dobu známo, nová generace Fabie RS již nedorazí, přestože předobraz v podobě Volkswagenu Polo GTI existuje a dokonce má nabízet kombinaci 1,8litrového čtyřválce a šestistupňové manuální převodovky.

Nic bližšího již bohužel nemůžeme dodat, jedná se totiž většinou o spekulace. Dnešní článek bychom tak mohli uzavřít faktem, že kromě pětidveřového hatchbacku má dorazit také kombík a zřejmě i užitková verze. Těch bychom se ovšem měli dočkat nejdříve za dva roky. Tři snímky ze „špionážní sady” pořízené na Severní smyčce Nürburgringu přikládáme, další si můžete prohlédnout v kompletní galerii na Autoevolution.com.

Zdroj: Auto Evolution

Petr Prokopec