Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Mladoboleslavský hatchback ukázal především nová přední a zadní světla. Více změn najdeme pod povrchem.

Tip: Prohlédněte si také kvalitnější špionážní záběry nové Fabie pořízené rovněž v Česku, na kterých je novinka viditelná ještě lépe ze všech stran a v několika barvách.

O mladoboleslavské novince jsme se naposledy zmiňovali minulý týden, kdy byla třetí generace Škody Fabia nachytána na Severní smyčce Nürburgringu. Tam samozřejmě automobilka nevyrazila ukořistit rekord na jedno kolo, nýbrž pouze za účelem ladění. I když bychom se ani nedivili, kdyby ten pravý důvod k návštěvě slavného okruhu spočíval v marketingovém oddělení. Jak totiž jistě dobře víte, nové provedení modelu RS již nedorazí a odladit podvozek pro běžné silnice by Škoda dost pravděpodobně zvládla i na svém tuzemském polygonu.

Stejně tak dobře mohou být nové komponenty, kterými se stále větší pravděpodobností bude platforma MQB-A (i když někteří podle předního převisu stále sází na PQ25), testovány rovněž na tuzemských vozovkách proslulých „hladkým asfaltem“. K tomu ostatně největší česká značka i přikročila, neboť hatchback byl nachytán na dálnici D11 směrem na Hradec Králové. Na sobě přitom měl jen matoucí kamufláž, která některé detaily nového designu příliš nezakrývá.

Je tedy jasně patrné, že revoluce, o které se zmiňuje celá řada škodováckých hodnostářů, se nekoná. Místo toho tu máme evoluci, jež se zaměřuje především na přední a zadní světla či výraznější odtrhovou hranu zavazadlového prostoru. S přechodem na novou platformu i bez ní se pak dá očekávat z fotek zatím nepříliš patrné, ale jinak ohlášené rozšíření a snížení, silueta však bezesporu zůstane stejná.

Otázkou pak bude vzhled o kombíku, o kterém se traduje, že má být nejkrásnější Škodou všech dob. Tomu se však při pohledu na hatchback sotva věří - i když vkus je věcí subjektivní a z čeho neskáčeme do vzduchu my, z toho možná skáče někdo jiný. Danou záležitost tedy necháme být a jen dodáme, že praktická verze má skutečně dorazit krátce po hatchbacku, nikoliv za dva roky, jak bylo uvedeno minule.

Zdroj: TN.cz

Petr Prokopec