Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Mladá Boleslav trvá na tom, že Octavia bude 10. nejprodávanějším autem světa a nesází jen na ni - do roku 2015 představí šest novinek.

Tip: Zjistěte více i o zatím nepředstavené Octavii 3 Combi a verzi 4x4.

Tip2: Máme pro Vás i první uniklé fotky nové Octavie RS.

Nová Škoda Octavia nemá více tajemství, která by nás mohla nějakým způsobem zaskočit. Vše známe jsme o ní zveřejnili dnes odpoledne. Chybí nám už jen podrobnější technické detaily o některých motorech, každopádně ani zde nic překvapivého neočekáváme.

Oficiálně máme koeficient aerodynamického odporu Cx 0,29 a zatím neoficiálně můžeme potvrdit, že víceprvkovou zadní nápravu dostanou jednak modely 4x4 (britský Autocar má informaci, že společně s modelem Scout budou v prodeji až v roce 2014), jasná je 1,8 TSI se 180 koňmi, 2,0 TDI (150 k) a teď už víme, že by to mělo být také v případě provedení CNG, které má tím pádem minimálně 150 koní.

Výkon neostřejší verze RS potvrzen nebyl, při prezentaci bylo pouze konstatováno, že to bude nejrychlejší Škoda vůbec, a to by znamenalo, že Octavia překoná i Superb 3,6 FSI 4x4 se schopností akcelerovat na stovku za 6,5 sekundy a maximálkou 250 km/h. S motorem 2,0 TSI o výkonu od 211 do 230 koní příští RS bychom to ale spíše viděli na „nejrychlejší Octavii vůbec“. Z opačného konce výkonového spektra je Octavia Green Line s motorem 1,6 TDI (110 k) a normovanou spotřebou 3,4 l/100 km, jejíž teoretický dojezd činí téměř 1 500 km. O kousek slabší (105 k) pak bude základní šestnáctistovka TDI.

Čtyřválec 1,4 TSI bude k mání s výkonem 122 a 140 koní a točivým momentem 200, respektive 250 Nm, pod ním budou motory 1,2 TSI s výkonem 86 a 105 koní - v tomto případě však čekáme na potvrzení všech hodnot.

Domácí značka nezapomněla dnes na prezentaci zdůraznit, že se od roku 1996 vyrobilo již 3,7 milionu Octavií ve všech různých variantách i obou karosářských provedení. Na dvě generace je to nesporně slušné číslo, nicméně ambice novinky jsou výrazně vyšší. Škoda opět potvrdila, že chce ze svého nejžádanějšího modelu udělat desátý celosvětově nejprodávanější vůz. Předsevzetí je to jistě obdivuhodné, nicméně plány tak snadno realizovatelné jistě nebudou. V roce 2011 byla podle blogu Best Selling Cars 34. nejžádanějším vozem, na desátou příčku by však potřebovala poskočit na téměř dvojnásobná čísla.

Ani celková ctižádost automobilky není zrovna z nejskromnějších. Škoda chce do roku 2015 představit každých šest měsíců nové auto, čímž asi nemá na mysli kompletně novou modelovou řadu, ale třeba i facelift Superbu, případněOctavii Combi. Mimochodem, když už jsme u ní - kombík v Mladé Boleslavi není na programu dne, ačkoli jste na špionážních fotografiích mohli vidět, že auto je už dávno dokončené. Kvůli dělení pozornosti odhadujeme, že bychom mohli druhou karosářskou variantu vidět na březnovém ženevském autosalonu.

Ale dost bylo slov, pojďme na živé fotky, které vám českou novinku vizuálně představí zatím daleko nejlépe.

Škoda poněkud praktičtější model Octavia Combi nepředstavila, podívat se na ni ale u nás můžete

Miro Mihálik