Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nová Škoda Yeti se vážně nemá jmenovat Yeti. Proč známé jméno dostalo vale?
22.3.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nová iterace kompaktního SUV Škody zanevře na své dosavadní jméno a místo toho svým názvem odkáže na zapomenutou vesnici či fiktivní postavu.
Včerejší náznaky došly naplnění, nová Škoda Yeti již nebude odkazovat sněžného muže. Mladoboleslavská automobilka se inspirovala u Audi a po jeho vzoru bude do názvů všech svých SUV dávat písmeno „Q“. Po Kodiaqu přijde Karoq. Naznačují to nejen už včera zmiňované informace, ale i registrace tohoto jména u českého úřadu průmyslového vlastnictví, k níž došlo 7. března 2017.
Se stoprocentní jistotou to zatím potvrdit nemůžeme, neboť proces registrace je stále v běhu, záměr dát novému vozu toto jméno je ale faktem. A musíme se ptát, co k tomu Škodu vedlo, neboť nebývá obvyklé, aby se automobilka vzdávala jména úspěšného modelu, na jehož tradici může dále navazovat.
Jistou odpověď neznáme, ale vytušit lze dva hlavní motivy. Jednak bude novinka o poznání větší než stávající Yeti a Škoda chce tímto krokem utnout vazbu, která by v zákaznících mohla vytvářet mylný dojem, že je řeč o příliš malém modelu. Z toho logicky vyplývá také to, že nástupce Yetiho bude dražší - jeho ceny se jistě přiblíží na dostřel půl milionu korun za základní výbavu doplněnou přeplňovaným litrovým tříválcem.
A jednak chce automobilka už jmény naznačovat, kam si ten či onen modle mají zařadit. Bude-li Q v názvu, půjde o SUV nebo crossover, u nichž se toto písmeno nepoužívá jen u sesterského Audi. Po Kodiaqu tak přijde Karoq a pak třeba... Karotqa. To žertujeme, pochopitelně.
Mechanicky bude nový Yeti, respektive Karoq, do puntíku shodný s již odhaleným Seatem Ateca. Oba koncernové modely bude vyrábět škodovácký závod v Kvasinách. Odlišnosti samozřejmě najdeme ve vnějším i vnitřním vzhledu, který měl v případě tuzemské varianty na starosti Jozef Kabaň. Jsme si přitom jisti, že stále ještě nejde o poslední novinku, pod kterou je podepsán.
Design ale nyní ponechme stranou, místo toho se zaměřme na samotný název. Kde ho jen Škodovka vzala? Prvním tipem je vesnice v Albánii. Tamní Karoq je pár skoro zapomenutých chalup kdesi v albánských kopcích a lesích a rozhodně nejde o nějak pamětihodné místo. Zde tedy původ názvu nehledejme, místo toho se stejně jako v případě modelu Kodiaq vypravíme do Ameriky.
Kodiaq, jméno až sedmimístného SUV odkazuje na největšího hnědého medvěda, jehož pobyt je do značné míry ohraničen ostrovem Kodiak ležícím u jižního pobřeží Aljašky. Škoda jeho jméno jen lehce upravila, kdy druhé „K“ nahradila písmenem „Q“, aby tak lépe symbolizovala terénní vlastnosti vozu. Jak jsme navíc zmínili v úvodu, SUV tím navíc i lépe zapadá do koncernové skladby.
Obdobným způsobem pak mohl vzniknout i název Karoq, jehož počátky by se daly vysledovat u indiánského kmene Karuk. To se často vyslovuje jako Karok, Škoda tak mohla jen zopakovat svůj předchozí postup. Karukové, či chcete-li Karokové, byli jedněmi z nejzručnějších Indiánů a prosluli zejména vysokou formou zemědělství. Zároveň byli víceméně jediným kalifornským kmenem, který přežil tamní zlatou horečku.
Rozhodně by tedy nešlo o špatný odkaz, zvláště když název kmene lze volně přeložit jako lidé z proti proudu či protisměru. Tím by Škoda dostala do názvu i onen posun samotného modelu směrem do vyšších sfér. Ani zde si samozřejmě nemůžeme být jisti, že jsme na správné stopě. Zjistíme to až v příštích měsících, zdá se nám to ale jako nejpravděpodobnější varianta.
Poslední možností by totiž byla postava Karoka z fiktivního herního světa Vindictus. Jde o mohutného válečníka vysokého zhruba dva metry a vážícího dvě stě kilo, který zvládá soupeřit i s veliteli klanů protivníka. Pro nové SUV Škody by tak sice šlo o poctu, ovšem uvědomovali by si jin příslušníci hráčské komunity. Realitu nám Škoda jistě brzy vykreslí sama...


Škoda si na patentovém úřadu zaregistrovala název Karoq...

...který je nejspíše určen pro novou Škodu Yeti, jíž jsme si mohli prohlédnout na neoficiální ilustruaci...




...či snímcích špionážních fotografů pořízených v Číně
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Audi pro rok 2026 vážně chystá nový model s technikou, která byla zastaralá už v roce 2019
21.5.2026
Mercedes pořádně předvedl kompletně falešný zvuk svého nového sporťáku, připomíná to béčkové filmy z 80. let
21.5.2026
Čínské Ferrari za cenu Octavie se prohnalo po Severní smyčce Nürburgringu. A je rychlé, pořád ale nestačí na o 450 koní slabší kombík
20.5.2026
Nové na MotoForum.cz
- Tim Reeves/Melanie Farnier: Tourist Trophy pro ně skončila dříve, než začala 16:30
- Zdá se, že Brad Binder po roce 2026 opustí KTM: WorldSBK je možná volba 11:30
- Krátká zkušenost Štěpána Zudy z mistrovství světa v Mostě 10:00
- Tourist Trophy 2026: Prosadí se znovu favorité ? včera 16:00
- Valentino Rossi k Diggiovi: „Jsi si jistý, že nás chceš opustit?“ včera 10:00
Nejčtenější články
Nový film o Michaelu Schumacherovi bude venku ještě letos, jeho první monopost Formule 1 tvůrci pořídili za pár šupů
23.4.2026
Porsche ukázalo novou verzi svého největšího nesmyslu a myslí si, že ho tak prodá snáz. Nevěříme tomu ani v nejmenším
24.4.2026
VW asi vadilo, že se svou levnou značkou boduje, přichází tedy s novinkou, která se postará o opak
24.4.2026
Je to fascinující, ale BMW k racionálnímu chování donutila až Čína, jinde se přesto dál chová jako smyslů zbavené
24.4.2026
Ford poslal k ledu jedno elektrické auto, GM ale zařízl hned čtyři taková, z obřích plánů na tomto poli nezbylo skoro nic
24.4.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
