Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nové Hyundai i30 kombi je venku. Jeho záď je vážně ladná, možná až příliš
22.2.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Praktičtější provedení i30 vsadilo oproti předchozí generace na líbivější pojetí zádě. Ta ale rázem poněkud nepasuje ke zbytku auta.
Jak jsme naznačili již v říjnu a potvrdili před pár dny, tak se i stane. Praktičtější verze nového Hyundai i30 bude skutečně naživo debutovat za dva týdny na autosalonu v Ženevě, první snímky a informace ovšem automobilka poslala do světa již nyní. Kombík, který se bude stejně jako hatchback vyrábět ve slezských Nošovicích, tedy můžeme rovnou poměřit s jeho největší konkurencí, jenž vzniká v pár set kilometrů vzdálené Mladé Boleslavi.
Nejspíše jste již pochopili, že tu půjde o souboj zavazadlových prostorů, přičemž na druhé straně ringu proti Hyundai nastupuje Škoda Octavia Combi. Ta v základu disponuje 610 litry, které je možné po sklopení zadních sedadel navýšit na 1 740 l. Vůči tomu i30 kombi pobere 602, respektive 1 650 litrů. Tuzemský bestseller tedy v této kategorii neporáží, praktičtější verze Volkswagenu Golf, Opelu Astra či Fordu Focus ovšem ano.
Je samozřejmě jen na vás, jakému z těchto vozů nakonec dáte přednost - tady jde přeci jen hlavně o volbu rozumu, nikoliv srdce. Nicméně pokud ve vašem rozhodování budou mít nemalé slovo i emoce, pak byste korejské kombi před tím českým - nově čtyřokým - mohli upřednostnit. Vzhled i30 kombi totiž hraje na líbivější strunu než kdy dříve a připomene Mercedes CLA Shooting Brake. Jen si nejsme jisti, jestli rychle klesající linie pasuje ke zbytku auta, délkou zadního převisu a vybráním pro registrační značku.
Design je ovšem věcí ryze subjektivní, proto přikročme spíše k dalším suchým číslům. Ty souvisejí s venkovními rozměry, kdy délka oproti méně praktické variantě (hatchback pobere do zavazadelníku 395 l) narostla o 245 milimetrů na 4 585 mm a výška se střešními ližinami na 1 475 mm. Šířka 1 795 mm a rozvor 2 650 mm ovšem již zůstávají nezměněny, veškerý nárůst v rámci délky tak připadá na zadní převis a tedy zavazadlový prostor.
Cestující tedy mohou počítat se stejnou architekturou kabiny i prostorem, byť vzadu lze očekávat díky odlišné střešní linii s větším místem pro hlavu. V případě multimediálních systémů si ovšem již zákazníci mohou vybírat ze stejné nabídky, která končí 8palcovým provedením. Samozřejmostí je pak konektivita s Apple CarPlay a Android Auto, již ve standardu lze pak počítat s bezdrátovým dobíjením mobilních telefonů.
Ke změnám nedochází ani v motorovém prostoru, kde je možné po stránce benzinové volit mezi litrovým tříválcem a 1,4litrovým čtyřválcem. První přitom nabízí 120, druhý pak 140 koní. Diesely zastupuje jedna-šestka CRDi naladěná na 95, 110 a 136 koní, přičemž standardem je ve všech případech šestistupňový manuál a pohon předních kol. Připlatit si ovšem můžete za sedmistupňový automat.
Bližší informace Hyundai nejspíše zveřejní v souvislosti s ženevskou premiérou, na ceny ovšem bude třeba vyčkat poněkud déle. Očekává se totiž, že nové kombi zamíří do prodeje až ve druhé půli letošního roku.
Hyundai i30 Wagon se ukázalo na prvních fotkách, do zavazadelníku pobere maximálně 1 650 litrů, tedy o devadesát méně než Škoda Octavia Combi
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- Elektrický propadák Mercedesu dál „skóruje”, je druhým nejpomaleji prodávaným autem ze všech, sklady okupuje měsíce
před 3 hodinami - První dobíjecí Lamborghini je další hybridní nesmysl, fiktivní úsporu paliva mění za 300kilovou nadváhu
před 5 hodinami - V Bruselu přišli na to, že kamiony tvoří hrstku aut, ale figurují v 15 procentech smrtelných nehod, posvítí si na ně
před 6 hodinami - Francouzi po čase stvořili opravdu krásné auto. Dostalo bezemisní pohon, který nemá problém s dojezdem
před 7 hodinami - Dvojí výkon vrcholné Tesly Model 3 byl vysvětlen, Česko i většina světa dostane ošizenou verzi
před 9 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva