Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nový SsangYong Rexton je venku, korejský Kodiaq konečně nevypadá marně
28.3.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Časy ošklivých SsangYongů jsou zjevně definitivně minulostí. Novinka je pohlednější, lehčí, tužší i prostornější. Pobrat dokáže 7 lidí i jejich zavazadla.
SsangYong před nedávnem naznačil, že po řadě konceptů konečně vyrukuje také s plně produkčním modelem. Uvolnil přitom ilustrace většího SUV, které bylo dosud známo pouze pod interním kódovým označením Y400. Bylo jasné, že jde o novou generaci modelu Rexton, byť nejasnosti panovaly okolo samotného vzkříšení názvu. Korejci ale nyní poslali do světa první fotky a informace, čímž udělali konec dohadům.
Máme tu tedy skutečně zcela nový Rexton, který vychází z konceptu LIV-2, jenž jsme si mohli prohlédnout loni v Paříži. Ve srovnání s odcházející generací vypadá citelně lépe, dominantu tvoří široká čelní maska a na ni navazující světlomety. Boky ozvláštňují sklady zvýrazňující blatníky a spodní linku oken, o kráse se ale v jejich případě příliš hovořit nedá.
Pohled na záď prozatím chybí a nebyl odhalen ani ilustracemi. Nicméně předpokládáme, že Korejci také v tomto ohledu odvedli pořádný kus práce a nový Rexton se předchůdci řádně vzdálili. Stejně jako interiér, který sice místy stále ještě působí trochu lacině a mnohde disponuje více tlačítky, než by se na dnešní dobu slušelo, jinak mu ale nelze mnoho vytknout.
Je jisté, že na první fotografii máme vrcholnou úroveň výbavy, která dostala dokonce kůží potaženou palubní desku. U základu lze tedy očekávat mnohem přízemnější vzhled, vše ale vykompenzuje nejen prostorný, až sedmimístný interiér, ale také nízká cena. Její přesná výše sice známa není, držet u země se ale bude jistojistě.
Od vzhledu se můžeme přesunout k technice, konkrétně ke zcela novému žebřinovému rámu, který tvoří vysokopevnostní odlehčená ocel. Očekávat tedy máme mnohem vyšší tuhost, zatímco hmotnost šla o minimálně 50 kg dolů. Ani zde není k dispozici přesné číslo, víme ovšem, že Rexton je 4 850 mm dlouhý, 1 920 mm široký, 1 800 mm vysoký a počítá s rozvorem 2 865 mm.
Korejci dodávají, že použití tradičního žebřinového rámu namísto moderního monokoku vyústilo v nejlepší tažnou kapacitu ve svém segmentu a více než působivé terénní vlastnosti, které může ještě dále podtrhnout systém 4x4. Ten bude za příplatek, u základních variant je standardem pohon zadních kol. Na manuál lze pak zapomenout, k mání budou jen automaty.
V prvé fázi Rexton počítá se sedmistupňovou převodovkou od Mercedesu, se kterou spáruje přeplňovaný dvoulitrový benzinový čtyřválec a 2,2litrový turbodiesel. Druhý agregát dává k dobru 180 koní a 420 Nm, první pak 225 koní a 350 Nm. Za dvanáct měsíců dostane benzin osmistupňový automat, opět od třícípé hvězdy.
U interiéru půjde vybírat mezi pětimístným a sedmimístným provedením, přičemž i u něj bude při využití všech sedadel k dispozici obstojný zavazadlový prostor. Ani tentokráte ale nemáme k dispozici přesný údaj, upřesněn bude až během debutu v Soulu.
Již v základu bude mít Rexton devět airbagů, připlatit bude možné za autonomní brzdy, monitoring jízdních pruhů a detekci aut ve slepém úhlu. Uvnitř lze počítat s multimediálním systémem, který doplňuje 9,2palcový centrální displej, konektivita s Apple CarPlay a Android Auto či sada kamer sledujících celé okolí vozu.
Nový SsangYong Rexton se ukázal na prvních fotkách, jenž předchází debutu, který proběhne tento týden v korejském Soulu
Posloužit můžeme i předchozími ilustracemi
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- Elektrický propadák Mercedesu dál „skóruje”, je druhým nejpomaleji prodávaným autem ze všech, sklady okupuje měsíce
před 3 hodinami - První dobíjecí Lamborghini je další hybridní nesmysl, fiktivní úsporu paliva mění za 300kilovou nadváhu
před 4 hodinami - V Bruselu přišli na to, že kamiony tvoří hrstku aut, ale figurují v 15 procentech smrtelných nehod, posvítí si na ně
před 5 hodinami - Francouzi po čase stvořili opravdu krásné auto. Dostalo bezemisní pohon, který nemá problém s dojezdem
před 7 hodinami - Dvojí výkon vrcholné Tesly Model 3 byl vysvětlen, Česko i většina světa dostane ošizenou verzi
před 8 hodinami
Živá témata na fóru
- Onboard videa 04.26. 16:17 - řidičBOB
- VZKAZY 04.26. 14:59 - petr_riha
- Elektromobily a vse kolem nich 04.26. 14:36 - Stepan
- Audi A6 C7 převodovky 04.26. 14:28 - Arkis
- S větrem ve vlasech.... 04.26. 14:16 - pavproch
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.26. 10:35 - Brus
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.26. 09:48 - Eda
- Výběr Hybrid auta 04.26. 09:34 - mattonecz