Opel Astra GTC dostal nový diesel 1,6 CDTI se 136 koňmi, Meriva jen s 95

Nový agregát sráží spotřebu na 4,1, respektive 4 l/100 km. U Astry GTC ovšem zlepší pružné zrychlení z 80 na 120 km/h o 1,6 sekundy.

Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek

  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Představení

Opel Astra GTC dostal nový diesel 1,6 CDTI se 136 koňmi, Meriva jen s 95

24.6.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek

Opel Astra GTC dostal nový diesel 1,6 CDTI se 136 koňmi, Meriva jen s 95

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nový agregát sráží spotřebu na 4,1, respektive 4 l/100 km. U Astry GTC ovšem zlepší pružné zrychlení z 80 na 120 km/h o 1,6 sekundy.

Ještě před několika málo lety by spojení „dieselový sporťák“ mohlo znamenat zjevný oxymoron. Jenže výkonní „naftožrouti“ začali s velkým úspěchem ovládat nejprve závodní kolbiště a posléze i veřejné silnice. Průkopníkem svého druhu byl a stále je Volkswagen Golf GTD, nově se k němu připojí dieselový Ford Focus ST. Mimo ně tu pak máme třetího do party, Opel Astra GTC 1,6 CDTI. Ten však vůči dvěma zmíněným modelům bude hrát trochu nižší ligu (na tu vyšší je tu dieselové BiTurbo), přestože jeho motorový prostor se oproti dosavadní verzi dočká navýšení motoru.

Dosud byla totiž Astra GTC k mání kromě dvoulitrového turbodieselu o výkonu až 195 koní a přeplňované benzinové jedna-šestky naladěné na 200 koní také s motorem 1,7 CDTI. Ten produkoval 130 koní a vůz rozjel z klidu na stovku za 10,8 sekundy při průměrné spotřebě 4,5 l/100 km. Opel tuto pohonnou jednotku nově nahradil 1,6litrovým turbodieselem, který na přední kola posílá 136 koní a 320 Nm.

Ačkoliv se jedná o nepatrný nárůst, Astra GTC by nově měla stovku pokořit již za 10,2 sekundy při cestě za nejvyšší rychlostí 198 km/h. Spotřeba by přitom měla klesnout na 4,1 l/100 km. Ta nejpůsobivější změna se ovšem skrývá v pružném zrychlení z 80 na 120 km/h na pátý převodový stupeň, jež by třídveřový model měl nově zvládnout za 8,9 sekundy namísto předchozích 10,5 s.

Mimo to se máme dočkat ještě mnohem tiššího chodu, je však třeba počítat s trochu vyšší cenou. Ta byla pro německý trh stanovena na 24 390 Eur (cca 671 000 Kč). To samozřejmě není žádná láce, proto Opel pouští do prodeje také slabší provedení dieselové jedna-šestky. To je naladěné na 95 koní a 280 Nm, přičemž k mání bude pro začátek jen pod kapotou modelu Meriva.

V případě malého MPV doplní nový agregát šestistupňový manuál a systém start/stop, díky kterému laboratorní spotřeba klesla na 4 l/100 km. Cena je ovšem prozatím neznáma, stejně jako nemůžeme potvrdit, kdy a zda se daná verze agregátu nastěhuje třeba pod kapotu Opelu Astra.


Opel Astra GTC dostal nový diesel 1,6 CDTI se 136 koňmi, Meriva jen s 95 - 1 - Opel Astra GTC 1,6 CDTI 01Opel Astra GTC dostal nový diesel 1,6 CDTI se 136 koňmi, Meriva jen s 95 - 2 - Opel Astra GTC 1,6 CDTI 02Opel Astra GTC dostal nový diesel 1,6 CDTI se 136 koňmi, Meriva jen s 95 - 3 - Opel Astra GTC 1,6 CDTI 03 Opel Astra GTC dostal nový diesel 1,6 CDTI se 136 koňmi, Meriva jen s 95 - 4 - opel meriva 2014 facelift 01Opel Astra GTC dostal nový diesel 1,6 CDTI se 136 koňmi, Meriva jen s 95 - 5 - opel meriva 2014 facelift 06Opel Astra GTC dostal nový diesel 1,6 CDTI se 136 koňmi, Meriva jen s 95 - 6 - opel meriva 2014 facelift 15
Nový 1,6litrový turbodiesel se objevuje pod kapotou Opelu Astra GTC, kde produkuje 136 koní. Stejnou sílu může poslat i na přední kola modelu Meriva, mimo to ovšem můžete malému MPV nadělit koní jen 95

Petr Prokopec

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.