Porsche 911 GT3 RS 2018 je oficiálně venku. Je stejně lehké, jako zelené

Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek

Porsche 911 GT3 RS 2018 je oficiálně venku. Je stejně lehké, jako zelené

21.2.2018 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek

Foto: Archiv Autoforum.cz

Faceliftované RS setrvává u čtyřlitru s šesti válci a atmosférickým plněním. Ten však posílil, ještě více ale klesla už tak nízká pohotovostní hmotnost.

Porsche včera překvapilo oznámením, že definitivně končí s dieselovými motory. Ty tedy neměly v Zuffenhausenu dlouhého trvání, poprvé s nimi v roce 2002 vyjel Cayenne. Značka tak dokazuje, že stále ještě umí překvapit a je otázkou, jak se v budoucnu postaví k s atmosférickým motorům. Stále více se mluví o tom, že je i u GT3 a GT3 RS nahradí přeplňované jednotky, dokonce snad již v rámci příští generace. Samotné Porsche však tvrdí, že u atmosfér vydrží tak dlouho, jak jen to bude možné.

Ať ovšem již budoucnost bude jakákoliv, nyní tu máme facelift stávajícího Porsche 911 GT3 RS. Pokud jde o labutí píseň atmosférických jednotek, pak se značka rozhodně vytasila s tím nejlepším, co vůbec na svém skladě měla. Novinka setrvává u čtyřlitrového plochého šestiválce, který lze vytáčet do neskutečných 9 000 otáček. Výkon jí o 20 koní narostl na výsledných 520 k, jež na zadní kola přenáší speciálně kalibrovaná sedmistupňová automatická převodovka PDK.

V rámci jízdní dynamiky lze počítat s akcelerací z klidu na stovku za 3,2 sekundy, nejvyšší rychlost pak vyšplhala na 312 km/h. Pro co nejlepší chování v zatáčkách bylo upraveno chování natáčecí zadní nápravy. Ta je osazena 21palcovými odlehčenými koly, jež obouvají pneumatiky o rozměru 325/30. Vpředu se otáčí dvacítky s pneu o rozměru 265/35. Mimo to lze na obou koncích vozu počítat s pozměněným zavěšením.

Spolu s technikou došlo i na úpravu vzhledu, kdy dominantou je nové zadní křídlo. Nechybí ani přepracované čelní partie, na přední kapotě přibyly vstupy vzduchu NACA, jež mají přispět k lepšímu chlazení brzd. Nové jsou také boční prahy, stejně jako kryt motoru, jehož součástí je integrované třetí brzdové světlo. Lehce modifikovány pak byly i světlomety vpředu i vzadu, jde ovšem pouze o novou grafiku, nikoliv o zcela nové lampy.

Přesunout se můžeme do interiéru, kde standardně spočívají karbonová sportovní sedadla a volant potažený Alcantarou, Ten je navíc ozdoben proužkem označujícím středovou polohu. Porsche při faceliftu zapracovalo hlavně na další redukci hmotnosti. Tu dosáhlo zmenšením objemu odhlučňovacích materiálů a ztenčením zadních oken. Nové jsou i dveřní panely.

Pokud je vám přitom taková specifikace málo, můžete sáhnout po paketu Weissach, který řadu standardních komponentů uvnitř, zvenčí i v případě podvozku nahrazuje karbonovými (jde mimo jiné o střechu nebo stabilizátory) a zároveň přidává hořčíková kola. V této konfiguraci váží 911 GT3 RS nejméně, na ručkách vah totiž vykáže pouhých 1 430 kilogramů.

Ani to ovšem není konečná, k dispozici je totiž ještě paket Clubsport. Za ten není třeba připlácet, v jeho rámci pak můžete počítat s šestibodovými závodními pásy, hasicím přístrojem či přípravou na tlačítko odpojující baterii po nárazu. Dovnitř se pak v takovém případě nastěhuje ochranná klec. Dodat pak již lze jen cenu, jenž v Německu startuje na 195 137 Eur (cca 4 945 000 Kč).

Porsche 911 GT3 RS 2018 je oficiálně venku. Je stejně lehké, jako zelené - 1 - Porsche 911 GT3 RS 2018 oficialni sada 01

Porsche 911 GT3 RS 2018 je oficiálně venku. Je stejně lehké, jako zelené - 2 - Porsche 911 GT3 RS 2018 oficialni sada 02

Porsche 911 GT3 RS 2018 je oficiálně venku. Je stejně lehké, jako zelené - 3 - Porsche 911 GT3 RS 2018 oficialni sada 03

Porsche 911 GT3 RS 2018 je oficiálně venku. Je stejně lehké, jako zelené - 4 - Porsche 911 GT3 RS 2018 oficialni sada 04

Porsche 911 GT3 RS 2018 je oficiálně venku. Je stejně lehké, jako zelené - 5 - Porsche 911 GT3 RS 2018 oficialni sada 05

Porsche 911 GT3 RS 2018 je oficiálně venku. Je stejně lehké, jako zelené - 6 - Porsche 911 GT3 RS 2018 oficialni sada 06

Porsche 911 GT3 RS 2018 je oficiálně venku. Je stejně lehké, jako zelené - 7 - Porsche 911 GT3 RS 2018 oficialni sada 07

Porsche 911 GT3 RS 2018 je oficiálně venku. Je stejně lehké, jako zelené - 8 - Porsche 911 GT3 RS 2018 oficialni sada 08

Porsche 911 GT3 RS 2018 je oficiálně venku. Je stejně lehké, jako zelené - 9 - Porsche 911 GT3 RS 2018 oficialni sada 09

Porsche 911 GT3 RS 2018 je oficiálně venku. Je stejně lehké, jako zelené - 10 - Porsche 911 GT3 RS 2018 oficialni sada 10

Porsche 911 GT3 RS se ukázalo na oficiálních fotkách v jedovaté zelené. Pod kapotou pak disponuje 520 koňmi, jenž mohou být spárované s pouhými 1 430 kily

Petr Prokopec

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.

Autoforum