Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

V elektromobilu Twizy by na majitele už nemuselo pršet a foukat na ně vítr, dodatečně montovaná boční okénka je však od okolí zcela neodstíní.

Majitelé jen 2,3 metru dlouhého městského elektromobilu Renault Twizy dosud neměli moc možností, jak se při jízdě chránit před vlivem špatného počasí. Nůžkové dveře zvedající se podobně jako u větších Lamborghini totiž postrádají okna a jsou tak spíše jednoduchými přepážkami zabraňujícími vypadnutí řidiče než to, co při nastupování otevíráme u běžného automobilu.

On si ale buď někdo stěžoval, že za svých sedm až osm a půl tisíce Eur (plus dalších padesát měsíčně za pronájem baterek) nedostane o moc více než třeba majitelé skútrů BMW C1, anebo prostě jen Francouzi pochopili, že k plnohodnotnému vozu modelu Twizy něco schází. A tak došlo alespoň k částečné nápravě.

Až dosud bylo možné v rámci příplatkového příslušenství objednat nepromokavou pokrývku chránící sedadla, která zčásti kryla i podlahu. Nyní Renault představil trochu praktičtější východisko - dvojici plastových panelů nahrazujících okna, které podle automobilky namontujete během pěti minut, přičemž není nutné na voze provádět žádné dodatečné změny.

Elegantní řešení to ale zrovna není. Renaultu Twizy chybí ventilace, která by bránila zamlžování bočních oken, takže vpředu i vzadu musely zůstat štěrbiny, kterými do kabiny i z kabiny proudí vzduch. Tím pádem může francouzská značka mluvit o ochraně před povětrnostními vlivy jen stěží, navíc je otázkou jak se designéři poprali s akustikou.

Diskutovat bychom mohli asi také o ceně. Pro zbytek evropských trhů ještě nebyla stanovena, ve Francii si však bude Renault účtovat 350 Eur, v přepočtu skoro devět tisíc. A to není za polovičaté řešení při základní ceně 175 tisíc Kč zrovna málo.

Miro Mihálik