Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Diagnostika moderních aut přes mobilní telefon není nic mimořádného, chce to ale pořád aspoň připojení přes OBD. Nové ruské řešení jde ještě dál, vystačí si pouze s mikrofonem.

Ze země původu mnoha automobilových podivností přichází jen o málo méně zvláštní zpráva o chystaném novém způsobu řešení závad motorů aut. Ty obecně patří k těm nejméně příjemným, neboť nezřídka činí vůz nepoužitelným a bývají obtížně přesně identifikovatelné. Navíc se týkají jasně nejdražšího komponentu konvenčních automobilů a jejich ignorace může způsobit drahé sekundární škody.

Pomocná ruka je tedy v případě řešení „chorob” motorů vítaná více než u jakékoli jiné části vozu. Identifikovat, zda motoru něco schází či nikoli a o co se případně jedná, bývá pro laika komplikované, chystaná ruská mobilní aplikace se ale právě o to má postarat bez použití jakéhokoli spojení s elektronikou vozu. Služba pracovně nazvaná Autoshazam má umět vyhodnotit stav motoru a případně rozeznat jeho vadu podle podle zvuku vydávaného za chodu.

Aplikace má být už v pokročilé fázi vývoje a komerčního nasazení se má dočkat nejpozději v roce 2021. „Každý zná aplikaci Shazam, která dokáže rozeznat autora a název písně online. Přišli jsme tedy s myšlenkou využít umělé inteligence k rozeznání stáří auta a počtu najetých kilometrů podle jeho zvuku - Autoshazamu,” cituje agentura TASS jednoho z autorů, podle nějž systém následně využije i dalších zdrojů, aby identifikoval, co případně motoru schází, doporučil případné opravy nebo rovnou objednal opravdu vozu.

Podle odhadů autorů má revoluční službu využívat přibližně 1,5 až 2 miliony lidí ročně a má podporu technologického institutu pro rozvoj trhu s elektrickými a bezpilotními vozidly. Státem financovaná organizace se má mimo jiné starat o rozvoj informačních technologií v dopravě, proto podporuje i vývoj „Autoshazamu”.

Jak moc utopická představa o tomto řešení závad motorů aut je, nedokážeme posoudit. Zvuk pochopitelně o kondici motoru napovídá hodně, nejsme si ale jisti, zda je možné pouze na jeho základě věrohodně určit přesnou příčinu nedokonalého chodu. Budeme si muset počkat na dokončení vývoje - zatím není jasné ani to, zda má jít o placenou aplikaci, nebo má nabízet diagnostiku zdarma a následně těžit s propojení se servisy, které problémy tak jako tak budou muset řešit.

Zdroj: TASS

Mirek Mazal