Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Česká automobilka se u Wörthersee pochlubila avizovanou studií Citigo Rallye. Překvapením ale je, že počítá s její budoucí výrobou.

Škoda si v souladu se svým koncernovým zařazením zvykla na tuningovém srazu GTI v rakouském Reifnitzu pravidelně vystavovat více či méně ujeté studie. Předloni to byly trochu podivné vozy Fabia RS+ a Octavia RS+, loni pak o hodně zajímavější Fabia RS 2000. Ve všech případech se ale jednalo o koncepty, které měly povahu ryzích „show cars”, tedy vozů po potěchu oka, pobavení publika, otevřeně prezentovaných s tím, že se výroby určitě nedočkají. Letošní Citigo Rally má ale úplně jiné poslaní - tohle auto se má vyrábět.

Když se ale na čerstvě představený vůz podíváte, asi vytušíte, že v této podobě nepředstavuje předobraz silničního vozu. Mohutně zvětšený rozchod s adekvátně rozšířenými blatníky, 18" kovaná kola, ohromný přední nárazník s monstrózním otvorem pro vstup chladícího vzduchu, neméně skromný zadní nárazník s pravým difuzorem, velké křídlo na třetích dveřích... A pak interiér s kompletním vyrámováním, závodními sedadly nebo spartánskou palubní deskou - ne, to je pravý soutěžák a tím také chce Citigo Rallye v budoucnu být.

Škoda zkrátka přivezla k Wörthersee vůz, který se stane účastníkem skutečných rallye. Detailů zatím máme k dispozici minimum, a tak ani netušíme, do jaké třídy by se mělo Citigo podívat. Jisté je, že zatím žádnou homologaci FIA nemá a ani jeho současný motor - tříválec převrtaný z litru na objem 1,2 l - žádné kategorii neodpovídá. Ale to už je detail, neboť důležitý je záměr a vůle a tu Škoda nesporně má.

Možná je vám nějaké soutěžní auto ukradené, ale ať už s ním Škoda zamíří do jakékoli standardní kategorie, bude kvůli jeho homologaci muset vyrábět nějaký sériový předobraz. Už nyní se tak mluví o tom, že podobně jako Seat s Mii FR bude muset i škodovka vytáhnout nějakou silniční, sportovně laděnou verzi a to už by vás zajímat mohlo. Vznikne tedy Citigo RS? Zdá se to být pravděpodobné - vypadat by mohlo nějak takhle a pod kapotou přivítat techniku Volkswagenu up! GT.

To už ale spekulujeme. Další informace o konceptu Citigo Rallye a budoucích záměrech mladoboleslavské automobilky se svým nejmenším modelem se samozřejmě pokusíme zjistit, a tak prosím zůstaňte naladěni.

Další snímky ze stánku Škody doplníme, o podobě Citigo Rallye si ale uděláte obrázek i z těchto

Jak vidíte, atmosféra u Wörthersee je vskutku ďábelská...

Petr Miler