Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Škoda nakonec přece jen nabídne zákazníkům Superb v „terénní” verzi Scout. Jen ji bude říkat trochu jinak: Outdoor.

O tom, jestli Škoda přijde nebo nepřijde se Superbem ve verzi Scout se spekuluje už dlouho. Tak dlouho, že někteří úpravci začali podobné přetvoření Superbu nabízet sami a pokud jste si u škodovky koupili tu správnou verzi (tedy s pohonem všech kol a zvýšeným podvozkem), mohli jste si takového „skoroskauta” udělat i bez ní. Zájem o toto řešení byl zřejmě tak velký, že se automobilka nakonec rozhodla nabídnout zákazníkům úplně to samé. A to zřejmě doslova.

Pokud se totiž pořádně podíváte na dvě zatím jediné oficiální fotky Superbu Combi s paketem Outdoor, jak si řešení škodovky říká, těžko najdete rozdíly mezi ním a tzv. Superbem BT Cross, který už nějaký čas nabízí dnes v jiných souvislostech skloňovaný BT Design. Ano, obě firmy spolu dlouhodobě spolupracují, a tak nakonec nejde o nic až tak překvapivého, zajímavé to ale je - dříve přistižené testovací vozy, které byly některými považovány za prototyp Superbu Scout a jinými za pouhý Superb s paketem Cross od BT Designu byly očividně jedno a to samé. Akorát místo Scoutu škodovka vsadila na dodatečný paket, který ji ale beztak dodá zase BT Design.

Tolik k rozklíčování minulých rébusů, zmíněné ale zřejmě bude mít vliv i na současnost. Patrně právě kvůli tomu, že nejde o původní dílo Škody, je celá záležitost nabízena jen jako paket a svou roli bude pravděpodobně hrát i fakt, že nabídka přichází až nyní, roky poté, co se Superb začal prodávat a kdy už se schyluje k jeho faceliftu. To už je asi na „skutečný” Scout příliš pozdě. Ale neřešme už tyto okolnosti a podívejme se na to, co můžete od škodovky mít.

Předně je třeba říci, že podobně jako u Octavie Scout je možné i paket Outdoor pro Superb koupit jen k verzi Combi. Zato nejste nikterak limitováni ve volbě motoru a pohonu kol - dostupný bude klidně i pro nejslabší předokolku, výjimkou jen jen varianta GreenLine, která má vlastní specifika, s paketem Outdoor zjevně neslučitelná. Že spojitost se Scoutem není nemístná potvrzuje i sama Škoda, když se v tiskové zprávě dopouští stejného teoretizování jako my výše: „Paket Outdoor ve spojení s pohonem 4x4 a paketem pro špatné cesty nyní umožňuje z modelu Superb Combi sestavit vůz, který se svým vzhledem a jízdními vlastnostmi zařazuje po bok modelu Octavia Scout.”

Samotný vzhled je s ohledem na uvedené dobře známou záležitostí. Jinak neupravené karoserii vozu přidává několik masivních plastových dílů, zejména pak přední přední nárazník se zvětšeným nasávacím otvorem a kruhovými mlhovkami. Nové je dále plastové obložení lemů blatníků a vnějších prahů dveří, jiný je pochopitelně i zadní nárazník s náznakem krytu podvozku. O modifikacích interiéru se automobilka nezmiňuje.

Pokud vás tato nabídka zaujala, můžete si paket Outdoor k vašemu novému Superbu přikoupit klidně okamžitě. Jeho cena činí 49 900 Kč a to zřejmě ke všem provedením bez rozdílu - za stejné peníze je v nabídce pro základní verzi Active i vrcholné provedení Laurin a Klemen.

Spojitost s tuningovým paketem Cross od BT Designu zřejmě není ani neúmyslná, ani náhodná

Petr Miler