Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ videa) Ačkoliv fanoušci BRZ volají spíše po vyšším výkonu, Subaru přišlo s kůží, Alcantarou a karbonem vyšňořenou kabinou.

Není pochyb o tom, že Subaru BRZ (stejně jako Toyota GT 86) výrazně osvěžilo nabídku dostupných sportovních kupátek. Prakticky od samotného představení se přitom spekuluje o výkonnější verzi, kterou by fanoušci uvítali snad ještě více než postavení rychlostních kamer mimo zákon. K ani jednomu však dosud nedošlo (alespoň ne oficiální cestou) a nic na tom nemění ani nově představená verze BRZ Premium Sport.

Nová série vychází z konceptu představeném na lednovém autosalonu v Tokiu, ve srovnání s výstavním exponátem však přišla o většinu venkovních prvků. Oproti standardu tak nabízí víceméně jen 17palcová litá kola STI s tmavým povrchem. Stejné úpravy se pak dočkaly kryty zpětných zrcátek, to je ale prakticky vše. Kupříkladu barvu exteriéru tak můžete volit ze stávajícího portfolia.

Daleko více se Subaru zaměřilo na vyšperkování interiéru, což není zrovna oblast, po které by čeští fanoušci volali. Možná i proto edice Premium Sport míří pouze na japonský trh, kde nabídne sportovní sedadla a volant ve dvoubarevném čalounění v kombinaci kůže a Alcantary. Kromě toho byl ovšem do kvalitnější kůže oháknut i zbytek interiéru.

Nechybí rovněž karbonové dekory, kontrastní švy či nové startovací tlačítko motoru s logem divize STI. To je ale naprosto vše, po stránce mechanické nedošlo k jediné změně. Výkon 200 koní tak nadále může na zadní nápravu přenášet šestistupňový manuál či automat. Od konce prosince tak ovšem bude nově činit za cenu od 3 034 500 yenů (cca 582 000 Kč).

Petr Prokopec