Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Off-roadová novinka se pyšní agresivnější stylizací, většími koly a většími schopnostmi v terénu. Interiér a motor ale již převezme od pick-upu Xenon.

Indická automobilka se stala obecně známou zejména díky modelu Nano, který měl za mizivý peníz přinést mobilitu i do těch nejzapadlejších koutů světa. Že výsledek není takový, jak si v Tata Motors představovali. To asi už víte sami, stejně jako bylo z našeho květnového reportu zřejmé, že tato značka má větší potíže, než se na první pohled zdálo a nad vodou jí drží pouze Jaguar a Land Rover. S touto situací se ale Ratan Tata očividně nehodlá spokojit a tak své portfolio začíná rozšiřovat o modely, které mají k laciným dost daleko.

Jedním takovým je nový koncept Tuff Truck, který byl představen na australském veletrhu off-roadových aktivit National 4x4 and Outdoors Show and Fishing and Boating Expo. Postaven je na základech již vyráběného pick-upu Xenon, ve srovnání s ním však dostal mnohem agresivnější nárazníky, 20palcová kola a terénní obutí. Pro lepší brodivost je tu pak sací šnorchl, zatímco vůči uváznutí je koncept vybaven háky a tažnými oky po celém obvodu karoserie.

Vyjma těchto úprav nechybí ani diody pro denní svícení nebo matně šedá metalická barva karoserie, pohonná jednotka se ovšem ve srovnání se standardem nezměnila. U protinožců tak nadále budou mít tu čest s 2,2litrovým turbodieselem, který na všechna čtyři kola vysílá skrze pětistupňový manuál 150 koní a 320 Nm točivého momentu.

Do interiéru nás značka Tata Motors nevpustila, nehovoří o něm ale ani tisková zpráva. Počítat tak můžeme se standardní konfigurací, která je k mání v tmavě šedém nebo béžovém provedení. Po stránce cenové si pak musíme pár měsíců počkat, než se z konceptu stane produkční verze, která půjde do prodeje. Kde všude, toť zatím otázkou, minimálně na Austrálii ale vcelku pochopitelně sázet lze.

Petr Prokopec