před 4 hodinami | Petr Miler
O čínských výrobcích aut se vypráví skoro pohádky - technické manko rychle stáhli, v elektronice jsou lepší a auta vyrábí pomalu za hubičku v továrnác...
před 5 hodinami | Petr Prokopec
Její vývoj trval 12 let, teď ale konečně míří na silnice. Hlavní výhodou je speciální vrstva běhounu, která reaguje na okolní teplotu a dokáže zajisti...
před 7 hodinami | Petr Prokopec
A nedá se říci, že by Němci zažívali zlaté časy, přesto jsou na tom Italové ve srovnání s nimi až takhle bídně. A to mají nabídce tolik modelů, kolik ...
před 8 hodinami | Petr Prokopec
Pokud jste zastánci teorie, že hezká holka je pozlátko, se kterým také nemusí jít žít, zatímco ta méně vizuálně atraktivní může být tou pravou pro živ...
před 10 hodinami | Petr Miler
„Kdepak ses dočetla, že život je fér,” chce se člověku zapět po spatření odměny nového šéfa firmy, který napravuje chyby předchozího vedení. Litovat h...
včera | Petr Prokopec
Tušíme, že prvotním problémem bude spíš sehnat oněch dokonce víc než 200 milionů, pokud se vám to ale podaří, nejspíš budete muset investovat ještě do...
včera | Petr Prokopec
Je to jako kdyby Elon Musk skončil v Tesle. Vlastně jde o víc než to, Tesla aspoň nenese Muskovo jméno. Rimac ale jím založenou a po něm pojmenovanou ...
včera | Petr Prokopec
Není to úplně levný špás, ale zatím každý, kdo do této věci investoval, mluví o úžasné investici. Co dřív zvládlo pět lidí klidně za hodinu, to dnes v...
včera | Petr Miler
Je to skoro 5metrové auto s bezmála dvousetkoňovým turbomotorem v základu, takže rozhodně nejde o žádné ořezávátko, přesto stojí tak málo. Oproti všem...
včera | Petr Miler
Ptáte se, proč to Němci dělají, když si tím jen podřezávají větev, na které sami sedí? Protože se stejně jako už nejednou v historii snaží dostát povi...
1.3.2026 | Petr Miler
Na rozdíl od aut, která se kvůli témuž stala v posledních týdnech středem pozornosti, to tady můžeme brát s lehkostí, neboť lidé se zálibou v řízení s...
1.3.2026 | Petr Prokopec
Je opravdu koncipováno jako malé soukromé bydlení, i když na délku neměří víc než obyčejná auta střední třídy. Pokud vás tedy láká si vyjet do přírody...
1.3.2026 | Petr Prokopec
Nejslavnější ruský výrobce nákladních automobilů všeho druhu se rozhodl pohlédnout do budoucnosti a nechal si navrhnout možné podoby svých příštích ta...
28.2.2026 | Petr Miler
Varovali jsme před tím, že jde o hrátky s ohněm, který může na uhel spálit každého. Tohle jsou skutečné dopady slepé sázky na elektřinu, ke které se S...
28.2.2026 | Petr Miler
Kdo jednou zažil závody ef-jedniček s točivými dvanácti- nebo aspoň desetiválci s přirozeným plněním, ten už jejich zvuk nedostane z hlavy. Samotné Fo...
28.2.2026 | Petr Miler
Tohle se někomu hodně nepovedlo, neboť je pořád teprve únor, a přesto známe téměř vše, s čím BMW letos přijde. Některé novinky jsou potěšující, jiné m...
28.2.2026 | Petr Prokopec
Můžeme si jen sednout s popcornem k obrazovce a čekat, až tohle absurdní divadlo propukne naplno. Kolik může nová RS6 vážit, když už RS5 ukáže na váze...
27.2.2026 | Petr Prokopec
Idea prodeje použitelného elektrického auta je tím tupější, čím větší, výkonnější a „cestovnější” vůz to má být. Představa velkého elektrického SUV Po...
27.2.2026 | Petr Prokopec
Je to skutečně jen pár měsíců, co Ford zařízl poslední ze svých velkých moderních klasik s tím, že jde o nudná auta, na kterých se nedá vydělat. A teď...
27.2.2026 | Petr Prokopec
Říká si Vzácná perla, klidně by se ale mohlo jmenovat také Caffe latte. Automobilka musela zákazníkovi slíbit, že podobné auto nikdo jiný nedostane, z...