Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Volkswagen Cross Lavida: kompaktní allroad jde do boje s motorem 1,4 TSI
5.9.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Novinka vycházející z verze Grand Lavida navýšila světlou výšku o 30 mm, pozměnila vizáž a rozšířila výbavu. K mání ale bude jen za Velkou zdí.
Móda víceméně silničních aut s vizáží off-roadových speciálů nezasáhla pouze Evropu, ale prakticky celý svět. Divit se tak nemůžeme ani čínskému zastoupení koncernu Volkswagen, že uvedlo do prodeje model Cross Lavida. Ten se objevuje prakticky na konci životního cyklu celé modelové řady, neboť k představení sedanu došlo již v roce 2008. Loni ovšem značka přišla s rozsáhlou modernizací, čímž máme jistotu, že alespoň pár let novinka v prodeji vydrží.
Samotný sedan ovšem není skutečným základem pro pseudo-terénní kombík. Tím se stal model Grand Lavida, který Volkswagen představil letos v dubnu. Zatímco ovšem dárcovský vůz lze objednat s celou řadou motorů, pod kapotou novinky najdeme pouze benzinový čtyřválec 1,4 TSI produkující 140 koní. Vybírat ovšem bude možné mezi manuálem a automatem, přičemž základ má stát přibližně 140 000 yuanů (cca 447 tisíc korun).
V rámci výbavy je možné očekávat modifikované nárazníky, boční prahy či přidané ochranné plastové lemy zvenčí a polokožené čalounění, audio systém nebo klimatizaci uvnitř. Po stránce technické a bezpečnostní pak Cross Lavida nabídne šest airbagů, ESP, monitoring tlaku v pneumatikách, tempomat nebo asistent rozjezdu do kopce.
Počítat také můžete se světlou výškou navýšenou o 30 mm, změn se ovšem dočkaly také ostatní rozměry. Tedy s výjimkou rozvoru, který zůstal na identických 2 610 milimetrech. Jinak je ovšem novinka o 13 mm delší (4 467 mm versus 4 454 mm), o 22 mm širší (1 765 mm versus 1 743 mm) a logicky i vyšší (1 490 mm versus 1 465 mm).
Výroba i prodej budou zahájeny ještě letos, mimo hranice země se ovšem Cross Lavida zřejmě nepodívá. A pokud ano, pak rozhodně nezamíří do Evropy, ale spíše do Brazílie či obdobných zemí považovaných za obvykle za „rozvíjející se”.
Nový Volkswagen Cross Lavida vychází ze standardního kombíku. Je však více vzdálen od země a dostal i populární ochranné lemy karoserie
Zdroj: Auto.Blog.rs
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Moderní Ferrari ukázalo svou maximální rychlost v běžném provozu, ani 350 km/h neznamenalo konec
včera - Muž ukázal, jak samořídicí taxíky Googlu ošálí tričko s nápisem Stop, tohle má být ta brzká budoucnost?
6.5.2024 - Majiteli jen dva roky starého auta odešel motor a Audi ho odmítlo opravit v záruce. Expert ukázal, co vedlo k neštěstí za 700 tisíc
6.5.2024
Nové na MotoForum.cz
- Nová pravidla od roku 2027 včera 17:19
- Petr Najman si ze Slováckého okruhu odváží dvě trofeje včera 09:45
- Zanáška si spravil chuť, ve Starém Městě si vyjel podium včera 09:21
- König v prvních závodech IDM nebodoval 6.5.2024
- Na Sachsenringu pokračovalo MS-Side 6.5.2024
Nejčtenější články
- Subaru začalo prodávat sportovní BRZ úplně oholené i s ocelovými koly. Je tak levné, že vám to bude jedno
9.4.2024 - Nejrychlejší Corvette vyzvala na souboj třikrát dražší McLaren 750S, na svou cenou předvádí neskutečné věci
9.4.2024 - Bizár dne: Ojeté Porsche Taycan koupíte po obří ztrátě hodnoty levněji než Audi e-tron GT, které z něj vzešlo
9.4.2024 - Audi se začíná loučit s další ze svých legend, model S3 dostal zřejmě poslední inovace před smrtí
9.4.2024 - BMW smutně hází přes palubu další tradiční prvek, nová M5 nedostane žádné „řazení”
9.4.2024
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 05.08. 00:37 - HondaMan
- Auto pro kapelu za cca. 100k Kč 05.07. 23:55 - volfi
- Samosvorné diferenciály pro BMW 05.07. 23:16 - Předseda
- Policejní kontroly a měření 05.07. 21:47 - Spectral
- Volkswagen obecne 05.07. 21:13 - řidičBOB
- Politický koutek 05.07. 21:00 - řidičBOB
- BMW Divize 05.07. 20:10 - Vrooom
- Onboard videa 05.07. 20:00 - M.Z.