Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Červeno-černá tuningová kreace pro Wörthersee odkazuje na „hlavní město“ Volkswagenu. Kromě toho slaví čtyřicátiny Golfu GTI jako takového.

Letošní ročník tunigového srazu GTI u rakouského Wörthersee bychom pomalu mohli překřtít na přehlídku studentských projektů. Kromě Škody CitiJet a Seatu Ibiza Cupster se totiž na scéně objevil také patřičně upravený Volkswagen Golf GTI. Za ním stojí skupinka dvanácti učňů ve věku od 18 do 23 let, kteří momentálně rozjíždějí svou kariéru ve Wolfsburgu. Ti svou kreaci pojmenovali právě podle „hlavního města“ koncernu Volkswagen Group, přičemž karoserii i kabinu zdobí nejznámější budovy z daného regionu.

Do dveřních panelů jsou tak vygravírovány hrad Wolfsburg, tamní planetárium, tzv. Autostadt Car Towers, Phaeno, centrum VW pro zákazník, Volkswagen Arena a samotné ústředí a továrna značky. Stejný motiv přitom najdeme i na venkovních dveřních polepech, zatímco středy 19palcových litých kol OZ Superleggera zdobí motiv města Wolfsburg. Tím je ovšem zázemí automobilky učiněno zadost, přesunout se tak můžeme pod kapotu.

V motorovém prostoru nechybí přeplňovaný dvoulitr z rodiny EA888, jeho výkon však narostl ze sériových 230 koní na 380. Tuto sílu přenáší na přední nápravu automatická převodovka DSG, jízdní dynamika je ale bohužel neznámá. Pokud si ovšem uvědomíme, že standardní Golf GTI s paketem Performance Pack zvládá stovku za 6,5 s, pak by sprint někde kolem pěti sekund nemusel být nereálný.

Tým čtyř žen a osmi mužů se přitom nezaměřil pouze na zvyšování výkonu, ale rovněž i na zlepšení zvukového doprovodu (o nižší spotřebě se kupodivu nemluví). V zakázkovém, ručně svařovaném výfuku se tak objevila škrticí klapka, která reaguje na sílu sešlápnutí plynového pedálu. Mimo to motor profituje z karbonového sání, úprav, respektive optimalizace pak doznala i řídicí jednotka.

Po stránce vizuální jsme již ten největší odklon od série zmínili, z dalších prvků pak můžeme uvést sportovní sedadla Recaro čalouněná v kombinaci kůže a kárované látky. Ta zdobila i původní Golf GTI, který se objevil v roce 1974. Letos tak značka slaví 40. výročí, což je druhá oblast, kterou má Wolfsburgská edice společnou s projektem Seatu. Ten totiž pro změnu slaví 30. narozeniny modelu Ibiza.

Petr Prokopec