Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

ZiL odhalil svou představu o tom, jak by měl vypadat nový terénní vůz pro ruskou armádu. Do služby by se mohl dostat příští rok.

Americký Hummer, civilní jméno nejznámější interpretace amerického HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle, zkomoleně přezdívané Humvee), je slavný zejména svým bojovým nasazením a také tím, že se na něj snažilo navázat už několik dalších vojenských aut. Z těch, které se mihly naším webem, můžeme zmínit například španělskou kopii Uro Vamtac či novější Oshkosh L-ATV z USA, který se o přízeň armády teprve uchází. Teď však ruku k dílu přiložila také ruská automobilka ZiL, která dostala v roce 2010 zakázku na stavbu vozu pro ruskou armádu. A nutno podotknout, že výsledek vypadá naprosto odlišně, než by kdokoliv mohl čekat.

Velmi futuristicky vyhlížející stroj s délkou 6,33 metru a rozvorem 3,8 metru vypadá jednoduše jako žádné jiné vojenské vozidlo, které jsme dosud mohli spatřit. Částečně to může být dáno tím, že se jedná o teprve o koncepční podobu, na druhou stranu, jestliže tohle už od příštího roku bude ve službě, pak se v produkční podobě už dramaticky lišit nemůže. Směrem k přídi se svažující střecha, v níž jsou zakomponována tři čelní okna, a ta plochá příď s macatou mříží nám spíše připomínají obrněný transportér, než jakoukoli ruskou obdobu Hummeru od AM General.

Ptáte se, proč je americká armádní legenda v souvislosti s ruským dílem neustále zmiňována? Nejde tu jen o to, že jde auto stejného zaměření, tahle potvora si od amerického brášky vypůjčila podvozkový základ s listovými pery a dostala také bubnové brzdy. Zároveň byla zkonstruována tak, aby neměla jediný problém převézt deset lidí do boje zároveň. Dvě sedadla v zadních rozích jsou údajně určena střelcům, kteří budou schopní akce při jízdě. S instalací jejich zbraní dovnitř pomáhají široké dělené boční otvory otevírané směrem k obloze i k zemi, popřípadě je tu ještě zadní otvor se výklopnými schody. Uvnitř najdeme také hned několik displejů přenášejících obraz ze šesti exteriérových kamer.

Bizarní ZiL samozřejmě přichází také s nezbytným pohonem 4x4 a dobrými terénními vlastnostmi, stejně jako nemohl dopustit, aby byla ohrožena posádka, a tak mu nadělili ještě navrch pěknou salvu pancéřování. A skutečně, vůz by měl být schopen odolat útoku granátů i celé řady palných zbraní, přičemž hmotnost celku se prý usadila na 4 570 kilogramech. To není zrovna málo, ale u podobných vozů nelze očekávat v tomto ohledu žádné zázraky.

S touto masou se bude muset prát v největší míře samozřejmě motor, kterým je dieselový čtyřválec Cummins s výkonem 185 koní, spojený s oběma nápravami pětistupňovou manuální převodovkou od ZF.

Jistě zajímavý úkaz na automobilovém nebi, „nevojáky” ale zřejmě zaujme to, že se opět po vzoru Hummeru údajně chystá i luxusní civilní verze, která by na trh měla zamířit do pár let. Že by konečně spása pro ruské oligarchy?

Zdroj: Auto Express

Adam Šrámek