Pneumatika Discolor upozorní řidiče na opotřebení, může se ale obrátit i proti nim

Barevné pneumatiky na osobní automobily se zatím příliš neuchytily, designéři proto chtějí barevnou vrstvu gumy využít jako indikátor opotřebení.

Home > Rubriky a sekce > Technika > Článek

  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Technika

Pneumatika Discolor upozorní řidiče na opotřebení, může se ale obrátit i proti nim

7.1.2013 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek

Pneumatika Discolor upozorní řidiče na opotřebení, může se ale obrátit i proti nim

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Barevné pneumatiky na osobní automobily se zatím příliš neuchytily, designéři proto chtějí barevnou vrstvu gumy využít jako indikátor opotřebení.

Technologie výroby barevných pneumatik není převratná ani zcela nová, a pokud vás tato oblast zajímá hlouběji, na internetu dnes bez větších potíží najdete i volně dostupný návod. Některé gumárenské koncerny (třeba Kumho) dnes umí namíchat nejen zabarvenou směs, ale navíc prodávají také speciální obutí vyvíjející při „pálení“ barevný kouř. Proč tohle všechno nevidíme na běžných autech v provozu?

Na jedné straně jsou zřejmě výrobní náklady, které budou ve srovnání s obyčejnou černou pneumatikou chrlenou po milionech přeci jen poněkud vyšší. Zásadní problém barevné gumy je ale spíše v tom, že ji vlivem nečistot na silnicích její barevná jednolitost dlouho nevydrží.

Designéři Gao Fenglin a Zhou Buyi se domnívají, že našli pro barevnou gumu poněkud jiné, praktičtější využití. Navrhují, aby vrstva barevné pryže byla integrována do běžné černé gumy a sloužila jako indikátor opotřebení. Návrháři odhadují, že by se kontrastní materiál objevil po ujetí přibližně 20 tisíc kilometrů, ačkoli by samozřejmě záleželo také na jízdním stylu řidiče, případně povrchu, po které by se automobil pohyboval.

Kromě zvýrazněného indikátoru mechanického opotřebení zmiňovaná dvojice rovněž předpokládá, že na pneumatiku by bylo možné nanést speciální vrstvu, která by vlivem světla nebo spíše slunečního záření opět měnila svou barvu a detekovala tím stáří pneumatiky. Pokud namítáte, že jedno i druhé lze dnes z běžné gumy spolehlivě vyčíst i bez přidané barvy nebo vrstev citlivých na světlo, máte samozřejmě pravdu, Fenglin a Buyi se však spoléhají na přirozenou lenost či zapomnětlivost velké části řidičů, kteří své gumy zkrátka příliš neřeší.

Zda se již nějaký gumárenský koncern chytil a podobnou vlastnost nabídne jako benefit, to zatím nevíme, máme ale obavu, že podstatná část řidičů by z tohoto indikátoru nadšená nebyla. Na jejich lenost, zapomnětlivost nebo prostý šlendrián by totiž upozorňoval nejen je samé, ale také okolí včetně všudypřítomných policistů. A ti by spatření červené šli skoro najisto...


Pneumatika Discolor upozorní řidiče na opotřebení, může se ale obrátit i proti nim - 1 - Pneumatika Discolor 01Pneumatika Discolor upozorní řidiče na opotřebení, může se ale obrátit i proti nim - 2 - Pneumatika Discolor 02Pneumatika Discolor upozorní řidiče na opotřebení, může se ale obrátit i proti nim - 3 - Pneumatika Discolor 03
Nápad to asi špatný není, otázkou ale je, kdo bude mít chuť provokovat třeba policii tím, že má gumy „na hraně zákona“

Zdroj: Autoblog Spanish

Miro Mihálik

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.