Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek
Callaway Corvette C7 Z06 2015: 767 koní a stovka za 2,8 sekundy
29.7.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Novinka tunera Callaway nabídne spoustu výkonu i točivého momentu díky chytrému kompresoru. Je to nejsilnější Corvette od Callawaye všech dob.
Když se řekne Callaway Corvette, fanoušek amerických aut hned ví, o čem je řeč. O silnějším a rychlejším stroji, který byl upraven jedním z největších jmen mezi těmi, kdo se zabývají touhle americkou ikonou. Ani v případě generace C7 není tahle firma příliš pozadu, zhruba před rokem pustila do světa verzi SC627, která díky kompresoru nabídla 627 koní.
Nyní tu máme Corvette Z06 se stejným inovativním systémem kompresoru a mezichladiče. Tenhle stroj už v základu, se svým vlastním kompresorem, nabídne okolo 650 koní a kúra Callaway posouvá výkon 6,2litrového osmiválce mnohem dál - na hodnoty 767 koní v 6 200 otáčkách a 1 053 Nm v 4 500 ot./min. Můžete si tedy být jisti, že tenhle stroj bude protáčet kola kdykoliv a kdekoliv.
Takovýto nárůst síly je samozřejmě vidět na jízdních parametrech. Na stovce je Callaway Corvette C7 Z06 za 2,8 vteřiny, o 0,15 s rychleji než sériová Z06. Čtvrtmíle zabere 10,5 vteřiny s cílovou rychlostí 210 km/h, zde sériové Z06 nadělí Callaway ztrátu asi půl vteřiny. Challenger Hellcat zvládá čtvrtmíli za 11,2 vteřiny, pokud neobujete závodní pneumatiky.
Od „běžné” Corvette Z06 se stroj Callawaye liší trochu více vyboulenou kapotou, kterou vyčnívá horní část kompresoru. Údajně to je pro lepší chlazení, nicméně všechny tři mezichladiče jsou kapalinové. Tři jsou proto, že každá čtveřice válců má svůj vlastní mezichladič a před nimi je ještě jeden hlavní mezichladič, jak vidno na obrázku.
Systém se jmenuje GenThree a kompresor konkrétně u tohoto vozu má objem 2,3 litru, o 0,6 litru víc, než nabídne sériový kompresor. Patent na něj údajně Callaway stále ještě nemá, ale žádost byla podána už vloni. Také samozřejmě nemůžou chybět loga Callaway, kousky karbonu na různých místech a plakety s výrobním číslem.
Úprava od Callaway je už k mání, ale pochopitelně není zrovna levná - přijde na 16 995 dolarů (407 tisíc korun) a musíte dodat vlastní Corvette Z06. Také ale za tyhle peníze dostanete vážně hodně muziky, na rozdíl od některých jiných značek...







Zvenčí to moc není poznat, ale tahle Corvette Z06 má 767 koní
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
BMW začalo odhalovat spalovací verzi nové řady 3, takto ržá před kamerou její šestiválec
2.4.2026
Mechanik rozebral ikonický pětiválec Audi z modelu RS3 a ukázal, co s ním provedlo 225 tisíc ujetých km
2.4.2026
Agresivní cyklisté chtěli obsadit most a zastavit dopravu. Policie je chytila do pasti, zatkla je a sebrala jim kola
1.4.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Původně jen elektrické auto dostalo spalovací verzi a hned se prodává 7krát líp, od elektromobilů utíká 90 procent kupců
před hodinou
Honda zařízla většinu svých chystaných elektromobilů a místo nich nabídne v USA tohle, gratulujeme
před 2 hodinami
Nový šestiválcový diesel Audi odhalil svá tajemství, je jednou z mála věcí, za níž lze teď automobilce zatleskat
včera
Mercedes místo problémů, které má, řeší problém, který neexistuje. Své propadáky tím nespasí
včera
VW faceliftoval jeden z mála svých modelů, jehož pojetí ještě nepodlehlo ideologii a rozmarům moderny
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
