Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek
Callaway Corvette SC627: inovativní kompresor vydoluje z C7 až 627 koní
11.7.2014 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Velké sliby Callaway ohledně výkonu jejich Corvette se naplnily: kompresor s inovativními mezichladiči zaručuje 627 koní, úprava je dostupná již nyní.
Když se svět před několika měsíci od firmy Callaway, dvorního tunera vozů Chevy Corvette, dozvěděl, že pracuje na vylepšené verzi veleúspěšné Corvette C7 Stingray, očekávání byla velká. Ostatně, úpravce oznámil, že jeho stroj bude mít nejméně 620 koní a 817 Nm. Výsledek je ještě lepší, i když ne o mnoho - 6,2litrový osmiválec LT1 dává díky kompresoru 627 koní a 831 Nm. To je oproti standardnímu, atmosférickému provedení, které dává 456 koní a 610 Nm docela výrazný nárůst, třebaže Callaway Corvette SC 627 nedosahuje parametrů modelu Z06.
Klíčem ke zvýšení výkonu je již zmíněný kompresor, jehož vrchní část vystupuje nad kapotu. Konstrukce je nová, dokonce ještě ani nedostala patent, i když žádost je samozřejmě již podána. Inovativní součástí kompresoru jsou tři kapalinové mezichladiče - primární je společný a dva sekundární slouží pro každou čtveřici válců zvlášť. Podle tiskové zprávy je takto chlazení stlačeného vzduchu mnohem efektivnější.
Motor dosahuje nejvyššího výkonu při 6 400 otáčkách za minutu, tedy o 400 otáček výše, než u standardní verze, jak je vidět z přiloženého grafu. Podobně jako v případě Z06, i po úpravě od Callaway se výkon motoru zvyšuje až do maximálních otáček, neopadá po šesti tisících, jako v případě sériového nastavení. Maximum točivého momentu pošle motor na kola ve 4 400 otáčkách, tedy o 200 ot. níže, než sériová pohonná jednotka. Jeho křivka je také velmi plochá, již okolo 2 100 otáček je k dispozici 680 Nm.
Klíčovou výhodou Callaway Corvette SC627 oproti Z06 je však čas. Nikoliv tedy čas ke zrychlení na 100 km/h, tam by silnější Z06 pravděpodobně zvítězila - Callaway Corvette je k mání už nyní, zatímco zájemci o ostrou tovární Z06 si budou muset počkat až do začátku příštího roku. Callaway si za úpravu účtuje 22 995 dolarů (lehce přes 450 tisíc korun), standardní vůz je potřeba dodat vlastní a americké ceny Corvette 2014 začínají na 53 995 dolarech, tedy o fous nad milionem korun.























Nový kompresor na osmiválci v Callaway Corvette SC627 je dírou v kapotě dobře vidět
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Číňané vzali svůj „Rolls-Royce pro chudé” a skočili s ním z ostrého srázu. Podívejte se, jak dopadl po 20 metrech letu
včera
Skutečné Bugatti vyzvalo na souboj dvacetkrát levnější „Bugatti pro chudé”. Opravdu to nemělo dělat
25.5.2026
Nejošklivější nové auto týdne, měsíce i roku schytává těžkou bídu od jinak nekritických kolegů, je leda parodií na 8 let starého předchůdce
24.5.2026
Nejnovější články
Studie odhalila další problém způsobený zdlouhavým dobíjením elektromobilů. Autoři se bojí o zdraví lidí i o bezpečnost provozu
před hodinou
Rodinný Mercedes EQB se už tříletý prodává za zlomek původní ceny a láká, dokud vám cenovka na náhradní baterii nevezme chuť
před hodinou
Otřesný nový Mercedes-AMG GT dělá z předchozí generace krasavce a terno, ani manažer VW donedávna nevěděl, že ji chce
před 7 hodinami
Nové elektrické Ferrari strhal i bývalý šéf značky. „Snad z toho aspoň sundají logo,” říká a vidí jen jedno pozitivum
před 9 hodinami
Na objednání nejspíš posledního „čistého” BMW M3 v historii máte už jen pár měsíců, pak se za ním zavře voda
před 10 hodinami
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.27. 20:52 - Truck Daškam
- Kdo má přednost? 05.27. 20:50 - Truck Daškam
- Rychlodotazy 05.27. 17:16 - jerry
- BMW Divize 05.27. 16:51 - pavproch
- Koníci z Maranella obecně 05.27. 09:12 - Vrooom
- Přejetí čerstvě natřeného přechodu 05.27. 08:38 - Truck Daškam
- Lampárna (stěžovatelna) 05.26. 14:49 - pavproch
- Onboard videa 05.26. 10:40 - Truck Daškam
