Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek
Callaway Corvette SC627: inovativní kompresor vydoluje z C7 až 627 koní
11.7.2014 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Velké sliby Callaway ohledně výkonu jejich Corvette se naplnily: kompresor s inovativními mezichladiči zaručuje 627 koní, úprava je dostupná již nyní.
Když se svět před několika měsíci od firmy Callaway, dvorního tunera vozů Chevy Corvette, dozvěděl, že pracuje na vylepšené verzi veleúspěšné Corvette C7 Stingray, očekávání byla velká. Ostatně, úpravce oznámil, že jeho stroj bude mít nejméně 620 koní a 817 Nm. Výsledek je ještě lepší, i když ne o mnoho - 6,2litrový osmiválec LT1 dává díky kompresoru 627 koní a 831 Nm. To je oproti standardnímu, atmosférickému provedení, které dává 456 koní a 610 Nm docela výrazný nárůst, třebaže Callaway Corvette SC 627 nedosahuje parametrů modelu Z06.
Klíčem ke zvýšení výkonu je již zmíněný kompresor, jehož vrchní část vystupuje nad kapotu. Konstrukce je nová, dokonce ještě ani nedostala patent, i když žádost je samozřejmě již podána. Inovativní součástí kompresoru jsou tři kapalinové mezichladiče - primární je společný a dva sekundární slouží pro každou čtveřici válců zvlášť. Podle tiskové zprávy je takto chlazení stlačeného vzduchu mnohem efektivnější.
Motor dosahuje nejvyššího výkonu při 6 400 otáčkách za minutu, tedy o 400 otáček výše, než u standardní verze, jak je vidět z přiloženého grafu. Podobně jako v případě Z06, i po úpravě od Callaway se výkon motoru zvyšuje až do maximálních otáček, neopadá po šesti tisících, jako v případě sériového nastavení. Maximum točivého momentu pošle motor na kola ve 4 400 otáčkách, tedy o 200 ot. níže, než sériová pohonná jednotka. Jeho křivka je také velmi plochá, již okolo 2 100 otáček je k dispozici 680 Nm.
Klíčovou výhodou Callaway Corvette SC627 oproti Z06 je však čas. Nikoliv tedy čas ke zrychlení na 100 km/h, tam by silnější Z06 pravděpodobně zvítězila - Callaway Corvette je k mání už nyní, zatímco zájemci o ostrou tovární Z06 si budou muset počkat až do začátku příštího roku. Callaway si za úpravu účtuje 22 995 dolarů (lehce přes 450 tisíc korun), standardní vůz je potřeba dodat vlastní a americké ceny Corvette 2014 začínají na 53 995 dolarech, tedy o fous nad milionem korun.























Nový kompresor na osmiválci v Callaway Corvette SC627 je dírou v kapotě dobře vidět
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Policie zabavila pěti řidičům jejich drahá superauta za to, že po silnici jeli moc pomalu
před 6 hodinami
Řidič nezničitelné Toyoty sjel skoro kolmý svah i s připojeným naloženým přívěsem, jako by se nechumelilo, působí to až surreálně
včera
Řidič VW Polo to napálil zezadu do nového Bugatti Tourbillon, asi tím zadlužil celou svou rodinu na tři generace dopředu
7.9.2026
Nejnovější články
Příběh Lewise Hamiltona o nalezení jeho F40 je PR pohádka, na které je pravdivé přesně tohle: Vůbec nic. A Ferrari to ví
před 2 hodinami
Audi začalo dávat lidem skoro čtvrt milionu za to, že si pronajaté elektromobily raději nechají doma a už se s nimi nevrátí
před 3 hodinami
Nový turbomotor od Číňanů a Francouzů dokáže fungovat, i když je celý pod vodou, pořád to ale má jeden háček
před 5 hodinami
Policie zabavila pěti řidičům jejich drahá superauta za to, že po silnici jeli moc pomalu
před 6 hodinami
Nové Audi A2 je venku a je to laciná ostuda, jen dál ruinuje image Audi coby výrobce aut se špičkovými interiéry
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- Chlubítko univerzální 09.09. 14:09 - pavproch
- Výběr nového služebního auta do 60 000 € 09.08. 21:55 - řidičBOB
- Škoda Auto obecně 09.08. 20:56 - Brus
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 09.08. 14:35 - Brus
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 09.08. 14:08 - pavproch
- Rychlodotazy 09.08. 13:54 - pavproch
- Politický koutek 09.08. 10:11 - Stepan
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 09.08. 06:26 - Truck Daškam
