Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek
G-Power G1 V8 Hurricane RS: BMW 1 M dostalo motor z M3 a až 600 koní
25.9.2012 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Vemte sériové BMW 1 M, dejte mu motor z většího M3, přihoďte kompresor a pár doplňků, a rázem máte nejrychlejší řadu 1 na světě.
Německá tuningová firma G-Power se na vozy značky BMW specializuje již od roku 1983. A rozhodně se s nimi nemazlí, co se výkonů týče. Velmi často totiž sahá k přeplňování velkoobjemových motorů, což se mnohdy odráží v titulech nejrychlejších sedanů na světě. Nyní se ovšem již podruhé stalo předmětem zájmu kupé 1 M. V žádném případě ale nejde o lehce poladěnou verzi jako minule, nový model G1 V8 Hurricane RS totiž produkuje zběsilých 600 koní.
Docíleno toho bylo škatulaty v motorovém prostoru, kdy padáka dostal přeplňovaný šestiválec a na jeho místo nastoupila čtyřlitrová pohonná jednotka V8 známá ze sériového modelu BMW M3. K té u G-Power přihodili ještě kompresor ASA, enormní síla doprovázená točivým momentem 580 Nm tak byla na světě. A s ní přišly také úctyhodné jízdní výkony. Z klidu na stovku totiž G1 V8 Hurricane RS zrychlí za 4,4 s a za dalších 8,3 sekundy dosáhne dvousetkilometrové mety. Nejvyšší rychlost pak má přesáhnout hodnotu 330 km/h.
Toto tempo z upraveného BMW činí nejrychlejší řadu 1 na světě. Nemůžeme se tak divit rozhodnutí společnosti G-Power, na jehož základě se na přední nápravu nastěhovaly karbon-keramické brzdy značky Mov’it o průměru 396 mm. Ve spolupráci s firmou KW pak byl vyvinut podvozek, který je podle firemních materiálů ideálním kompromisem mezi každodenním pohodlím a víkendovým závoděním.
Mimo to novinka dostala nerezový sportovní výfukový systém, dvouspojkovou převodovku DCT, 20palcová kola Silverstone Diamond s pneumatikami o rozměru 255/30 ZR20 vpředu a 295/25 ZR20 vzadu, rozšířený bodykit s karbonovou kapotou motoru a víkem zavazadelníku nebo množství Alcantary. Produkce by přitom měla být omezena jen na 30 exemplářů, z nichž každý jistě vyjde na mnohem více než 1 300 000 Kč, za což bylo k dispozici standardní BMW 1 M.


















Již první pohled naznačuje, že tohle není sériové BMW 1 M. Tuningová společnost G-Power navíc pod jeho karbonovou kapotu nastěhovalo čtyřlitrový motor V8 z modelu M3, jehož výkon zarovnal kompresor na 600 koních
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Sériové silniční auto se poprvé v historii rozjelo na 400 metrech na víc než 300 km/h. Dlouze mrkněte a neuvidíte nic
včera
Novinář poprvé nafotil a natočil nemaskované elektrické Ferrari na ulici. Vypadá tak snad ještě hůř, to se nezdálo být možné
včera
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
včera
Nové na MotoForum.cz
- Bulega zůstává stále neporažen 14.6.2026
- Vítězem Arenas, 25. Vostatek, König DNF 14.6.2026
- Bulegovo vítězství v Superpole Race 14.6.2026
- Bulegova spanilá jízda pokračuje 13.6.2026
- Debise vítězem soboty v Misanu, naši nebodovali 13.6.2026
Nejnovější články
BMW říká, že novou M3 nezdevastuje nesmyslným pohonem jako Mercedes a Audi, nadšenci jdou slavit
před hodinou
Ford Mondeo nezemřel, v novém se ukázal i ve své druhé verzi. Při jeho cenách to bude opět hit
včera
První generaci Porsche Cayenne dnes koupíte za pakatel, smysl dává hlavně ve verzích, které automobilka zařízla
včera
Sériové silniční auto se poprvé v historii rozjelo na 400 metrech na víc než 300 km/h. Dlouze mrkněte a neuvidíte nic
včera
„Nebuďte slušnej, řekněte jméno!” Čínská značka tvrdí, že její novinku navrhl bývalý designér Ferrari. Ferrari říká: Tak povídejte, kdo to byl
včera
Živá témata na fóru
- Škoda Auto obecně 06.16. 00:10 - mattonecz
- IT poradna 06.15. 23:11 - abgx1
- Onboard videa 06.15. 20:54 - řidičBOB
- S větrem ve vlasech.... 06.15. 14:15 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 06.15. 08:29 - řidičBOB
- Rychlodotazy 06.14. 19:44 - jerry
- BMW Divize 06.13. 13:01 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 06.12. 11:06 - M.Z.
