Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek
Hennessey 20th Anniversary HPE650 Supercharged Camaro: oslava výkonů
12.10.2011 | Miro Mihálik | 1 příspěvek
Je tomu již 20 let, co John Hennessey založil svou tuningovou společnost. K této příležitosti si firma nadělila upravené Camaro s výkonem 664 koní.
John Hennessey nastartoval svou kariéru úpravou vlastního Mitsubishi 3000 GT, aby se mohl účastnit různých závodů včetně podniků, jako byly Pikes Peak, Nevada Open Race Road nebo soutěží na solném jezeře Bonneville. Tou dobou se věnoval ladění především japonských vozů s přeplňovanými motory a v jeho nabídce nechyběly kity pro stroje Toyota Supra, Mazda RX-7 nebo uvedené Mitsubishi.
Zlom v jeho kariéře nastal v roce 1993, když jeden z prvních majitelů Dodge Viper oslovil Johna coby úpravce aut prověřených v motorsportu se žádostí o zvýšení výkonu. Osmilitrový desetiválec pocházel z nákladního vozu, vážil 323 kg a produkoval „pouze“ 400 koní. Hennessey stroj rozpitval, poskládal a výsledkem byl o čtvrtinu zvýšený výkon. Vznikl Hennessey Venom 500 Viper a poptávka začala stoupat závratným tempem.
Automobil natolik ohromil jednoho ze šéfů Chrysleru odpovědného za vývoj Viperu, že se stal Johnovým skutečným přítelem. Jeho jméno vám asi něco řekne, byl to Bob Lutz. Pak to šlo rychle. K zákazníkům Hennessey Performance se připojili Jay Leno, zmiňovaný Lutz a také další lidé přímo z vedení koncernu Chrysler. Přibývaly ale i další značky jako Ford a zřejmě k největšímu rozšíření sortimentu došlo potom, co se Bob Lutz přesunul ke konkurenčnímu General Motors, aby přebral odpovědnost za plánování a výrobu vysokovýkonných modelů. Tak se stalo, že když byl v roce 2008 odhalen Cadillac CTS-V, John měl již v nabídce paket upravující výkon V8 z Corvette na 650 koní (momentálně již 1 000).
Dnes patří společnost Hennessey Performance k leaderům ve svém segmentu a díky slušné obchodní bilanci si mohla dovolit postavit třeba konkurenta pro Bugatti Veyron - 1 200 koňový speciál Venom GT.
Ve srovnání s tímto supersportem se může zdát, že poslední novinka s poněkud delším označením Hennessey 20th Anniversary HPE650 Supercharged Camaro zase není moc výjimečná, ale ona to není tak docela pravda. Firma plánuje postavit pouze dvacetikusovou sérii vozů lakovaných výlučně černou barvou a klienti budou mít na výběr, jestli dají přednost kupé nebo kabrioletu, respektive zůstává tu také volba mezi 6stupňovým manuálem a 6stupňovým automatem. Camaro je osazeno vidlicovým osmiválcem o objemu 6,2 litru posíleného kompresorem TVS2300 a výkonu 664 koní.
HPE650 zvládne akcelerovat z 0 na 60 mil v hodině za 3,7 s (na stovce by mohlo být zhruba za 4 vteřiny) a sprint na čtvrt míle zdolá za 11,7 s. Díky exkluzivitě, karbonovým doplňkům včetně předního spoileru, o palec sníženém podvozku s novými tlumiči a pružinami nebo novému výfukovému systému si firma cení tento model na 79 500 dolarů za kupé a 84 500 dolarů za kabriolet, což po přepočtu dělá 1 450 000 a 1 542 000 Kč. Snad zbývá dodat už jen: Happy Birthday...









Kompresorem přeplňovaný osmiválec 6,2 l má výkon 664 koní
Diskuze 1 příspěvek
Bleskovky
- Saab bude mít nového majitele už příští týden, Číňané jsou ze hry
dnes (0) - Škoda v Indii zdarma rozdává náhrady za ukradené znáčky z kapoty a kufru
dnes (0) - Alpine A110-50: návrat legendy je realitou, automobilka uvolnila oficiální upoutávku
včera (0) - Škoda Citigo Rally a Citigo DJ Car: obě hvězdy od Wörthersee jezdí (video)
včera (1) - Aston Martin V12 Vantage Roadster nakonec bude, ale až na jaře 2013
včera (0) - Aspid odhaluje nový sporťák, půjde ve stopách modelů Sport a Supersport
včera (0) - BMW 6 Gran Coupé dorazilo na náš trh, toto jsou jeho české ceny
včera (0) - Potvrzeno: nové BMW M3 F80 a M4 F82 dostanou přeplňovaný řadový šestiválec
22.5.2012 (0) - Takto Škoda propaguje „palubní systém” Citigo, s pomocí Anastacie (video)
22.5.2012 (1) - Mini Cooper S Roadster pro Life Ball 2012: haute couture tuning k nezaplacení
22.5.2012 (0)
Nejdiskutovanější články
- Policejní Passat a mrtvý motorkář v Dobříši: zabíjet a mlžit
7.5.2012 (119) - Downsizing motorů nemusí fungovat ani na papíře, hlásí USA
14.5.2012 (19) - Test Mini Coupe John Cooper Works: malá silniční raketa
18.5.2012 (16) - Test Porsche Boxster S 981: král vlastní ligy
11.5.2012 (15) - Test Honda Civic 2012 1,8i: z vesmíru zpátky na silnice
30.4.2012 (14) - Škoda Yeti na 22palcových kolech: a z Yetiho je Bigfoot
2.5.2012 (13) - Test Jaguar XFR: pět metrů jen na papíře, pět set koní na silnici
3.5.2012 (12) - Ford Mustang 2014: nová generace zamává tuhé zadní nápravě
9.5.2012 (11) - Test Mercedes CLS 350 CDI 4Matic: kočár 4x4
1.5.2012 (10) - Test Jaguar XKR-S Cabrio: s vlasy ve větru
27.4.2012 (9)
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 08:51 - Psycho vlk Wolf
- Menšinový koutek 06:36 - Krysa
- kW / koňské síly 06:35 - Vana
- Cyklistické vlákno 23:19 - aikoN
- Chlubítko univerzání 23:15 - charger
- Policejní kontroly a měření 22:37 - bloody cardinal
- Policejní brutalita 22:34 - bloody cardinal
- Nove policejni Passaty - barvy a RZ podle kraju 22:25 - řidičBOB
- Táhneme na Brusel 20:36 - Honza42
- Cool inzeráty 15:59 - Snowman000
Autobazar
Mazda 323 1.6I Comfort
r.v. 2002
48 000,- Kč
Mazda 6 2.0 MZR-CD
r.v. 2007
185 000,- Kč
Mazda 6 Wagon 2,0 Di
r.v. 2003
87 000,- Kč
Mazda 6 2,0 Di
r.v. 2002
94 000,- Kč
Mazda 5 2,0 16V CD
r.v. 2007
115 000,- Kč
Porsche 911 Carrera 4S
r.v. 2008
1 590 000,- Kč
Porsche 911 S PDK
r.v. 2011
3 399 000,- Kč
Porsche 911 Carrera S4/235KW/
r.v. 2005
750 000,- Kč



RSS
Facebook
Twitter