Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Úpravy nové třídy S jsou zaměřeny na karoserii, interiér i motorový prostor. Ten může nabídnout 610 nebo 780 koní, jízdní dynamiku ale neznáme.

Německá tuningová firma Carlsson se nám za poslední měsíc opravdu rozjela. Nejprve dorazila třída B, po ní třída A a nakonec se ukázal i poladěný Benz CLA 45 AMG. Ten dostal výkon 450 koní, což na dva litry objemu rozhodně není málo. Vedle aktuálně modifikované novinky, třídy S W222, však i tato síla bledne, třebaže jen z absolutního hlediska. Pokud totiž sáhnete po 4,7litrovém osmiválci verze S 500, dostanete pod přední kapotu 610 koní, ani to ovšem není absolutní vrchol.

Na špici potravinového řetězce se usadil modifikovaný model S 63 AMG, který na zadní (nebo všechna čtyři) kola nově přepouští 780 koní a 1 050 Nm točivého momentu. Tedy o 195 koní a 150 Nm více než v sérii. Zrychlení z klidu na stovku nebo nejvyšší rychlost ovšem Carlsson nezveřejnil, což je trochu škoda.

Jen motorovým prostorem ale modifikace Carlssonu nekončí. Úpravy se dotkly také karoserie, která se pyšní předním nárazníkem s většími vstupy vzduchu, bočními prahy nebo pozměněnou zádí, kde vykukují čtyři koncovky sportovního výfukového systému. K dispozici jsou i tři druhy litých kol v 19- až 21palcovém rozměru.

Uvnitř lze pak sáhnout po dřevěných obkladech a koženém čalounění, kterým společnost může dělat zábavní systém pro zadní sedadla nebo špičková audio aparatura Revox. Nechybí ani lednička či humidor, zatímco strop lze ozdobit Alcantarou a podlahu koberečky z ovčí vlny Merino.

Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2013, máme pro vás i galerii živých fotografií přímo z Frankfurtu

Petr Prokopec