Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Faceliftovaný Superb můžete oháknout do dvoubarevné asymetrické fólie, guláš pak dotvářejí 20" kola s logem Audi hnaná 210 nachipovanými koňmi.

Pro automobilku Škoda je letošní rok opravdu horečnatý. Na svět se dostala řada nových modelů, stejně jako bylo odhaleno několik faceliftů. Mezi ty se řadí i modernizace vlajkové lodi Superb, kterou jsme stihli vyzkoušet už před létem, za aktuálním cenami pak musíte do dalšího článku. Pokud vás Superb zaujal a začínáte uvažovat také o možnostech individualizace, můžeme vás odkázat třeba na firmu OK-Chiptuning z německého Neukirchenu. Návštěvu ale doporučujeme jen silným náturám a na vlastní nebezpečí.

Důvodem je především neobvyklé provedení karoserie, které kombinuje červenou a šedou fólii. Její rozdělení je navíc asymetricky vychýleno o 20 cm doleva, kvůli čemu výsledek vypadá ještě hůře, než by musel. Už tak schizofrenické vzezření vozu pak jen podtrhuje použitá sada 20palcových kol, které pocházejí z Audi A6. Na samotném vzhledu či velikosti ráfku by přitom nebylo nic špatného, stejně jako nemůžeme výtky směřovat k použitým pneumatikám Pirelli P Zero Nero o rozměru 235/35 R20. Středové krytky se čtyřmi kruhy si však tuningová firma mohla odpustit, ty se slípkou napíchnout na šípu se dají koupit za pár Euro.

Na zbytek úprav již lze hledět s větším zalíbením. Úpravce si totiž vzal do parády dvoulitrový turbodiesel, kterému přeprogramováním řídicí jednotky navýšil výkon ze standardních 170 koní a 350 Nm točivého momentu na 210 Nm a 435 Nm. Tato úprava navíc vychází na 650 Eur (cca 16 900 Kč), což není nikterak závratná suma. Za dalších 200 Eur (5 200 Kč) pak dostanete ještě optimalizaci automatické převodovky DSG, změnu jízdní dynamiky ovšem OK-Chiptuning bohužel neuvádí.

Jen motorovým prostorem se ovšem v Neukirchenu nezabývali. Upraven byl i podvozek, který nyní používá tužší tlumiče a pružiny H & R. Za ty již zaplatíte 1 145 Eur (29 770 Kč), dalších 485 Eur (12 610 Kč) pak stojí lepší stabilizátory. Superb tak díky těmto zásahům nabídne mnohem dynamičtější postoj i stabilitu. Nic ovšem není zadarmo, pročež kromě zmíněných částek budete muset ušetřit ještě na samotnou instalaci.

Ta již vyčíslena není, stejně jako se úpravce nezmiňuje ani o ceně fólie a litých kol. V jejich případě ale tak nějak očekáváme, že jde jen o ne zcela šťastný pokus, jak zaujmout, tohle se snad prodat ani nedá. Zaujmout se firmě OK na jednu stranu podařilo, víru ve zdravý úsudek autorů celé modifikace to ale v myslích potenciálních zákazníků zřejmě obvykle nevyvolá...

Petr Prokopec