Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Mezi další nikdy nevyráběné modely sportovní divize BMW patří také roadster Z3 z poloviny devadesátých let osazený vidlicovým dvanáctiválcem.

V garážích sportovní divize M GmbH a vývojového oddělení BMW Technik GmbH bylo během let nastrádáno spousta unikátních prototypů a koncepčních vozidel, které se sice nikdy nedostaly do sériové výroby, ale BMW je už alespoň nedrží pod zámkem a z času na čas se jimi alespoň pochlubí.

Dodatečně nám byly představeny modely jako M8, M3 E46 Touring, M5 E34 cabrio, M3 E36 Compact, 850Ci Cabrio, Z1 Coupe nebo z posledních BMW M3 E92 Pickup s čtyřlitrovým osmiválcem o výkonu 420 koní. Mezi těmito vozy nám až dosud unikal roadster Z3 (E36) osazený vidlicovým dvanáctiválcem.

Fotografie oranžové Z3 se dostaly na internet prostřednictvím oficiálního facebookového profilu BMW M, bližší technické podrobnosti k vozu ovšem chybí. Komentář akorát podivně konstatuje: „Nevíme, proč byl před lety V12 namontován do Z3, ale stále vypadá působivě, co říkáte?“

Protože model Z3 byl produkován v letech 1996 až 2002, předpokládá se, že by tento stroj mohl mít pod přední kapotou pohonnou jednotku M73 o objemu 5,4 litru s výkonem 326 koní a točivým momentem 490 newtonmetrů. Dvanáctiválec se montoval do BMW 750i (E38), BMW 850Ci (E31), ale také do vozu Rolls Royce Silver Seraph.

Potíž malého roadsteru spočívala především v tom, že až 70 procent jeho hmotnosti spočívala nad přední nápravou a vůz sice byl řiditelný, nicméně lidé od BMW tvrdí, že se choval podivně. Myšlenka byla uložena k ledu, a jak už dnes víme, v motorovém prostoru se nakonec usadil řadový šestiválec S54B32 s výkonem 321 koní, který dal vzniknout modelům Z3 M Roadster a Z3 M Coupe.

Miro Mihálik