Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

V boji proti dieselům dlouho tahali za delší kus provazu, v poslední době ale jen počítají porážky. Sám šéf DUH nyní musí čelit žalobě.

Aktuálně asi neexistuje organizace, kterou by Němci nenáviděli více než Deutsche Umwelthilfe alias DUH. Ta nechvalně proslula zejména svým až fanatickým bojem proti dieselům, jenž vyústil v zákazy vjezdu naftových vozů do řady německých měst. DUH se však neomezuje pouze na toto téma, každý týden poukazuje přibližně na 30 prohřešků nejrůznějšího typu. A v zájmu občanů, tedy alespoň dle svých slov, vede zhruba 400 soudních pří ročně. Nedávno jí ovšem přibyla jedna, kdy se ze žalující strany změnila na obžalovanou.

Celý spor odstartoval ve chvíli, kdy DUH zažalovala německého dealera Mercedesu za to, že na internetu inzeroval jeden z nových modelů a přitom správně neinformoval o spotřebě paliva a emisích CO2. Něco takového je u našich západních sousedů bráno pomalu jako hrdelní zločin a nebylo tedy překvapivé, že DUH spor vyhrála a prodejce Mercedesu byl pokutován. Na rozdíl od městských radních, kteří proti oněm zákazům nedělají nic, ale nesložil ruce v klín.

K soudu v Karlsruhe tak zamířila další žaloba, agentura DUH však v jejím rámci vystupovala jako žalovaná strana. Dle onoho dealera jí rozhodně nejde o německé občany či ochranu životního prostředí, ale o jen a pouze o peníze - jen v roce 2017 jí soudní spory měly vynést skoro 2,2 milionu Eur (cca 56,53 milionu Kč), tedy více než čtvrtinu jejího celoročního rozpočtu. Jakékoliv kroky DUH proto mají být již ze své podstaty hlavně šikanózní, mající za cíl vydělat na čemkoli, na čem zrovna lze.

Označit jednání DUH tímto způsobem zatím soud odmítá, kroky DUH prý nemohou být po stránce legální napadány. To je ale jen jeden pohled na věc, který dealer Mercedesu ani nerozporuje - řeší spíše morální stránku věci a zřetelnou snahu DUH využívat pouhých chyb jiných k vlastnímu obohacení. To předseda soudního senátu Thomas Koch zcela neodmítá a do vynesení rozsudku, které očekáváno 4. července, může stuttgartský dealer přinést další důkazy, které by tento pohled na věc potvrzovaly.

Jsme tedy zvědavi, jak tento spor dopadne. Obecně neočekáváme nic dramatického, přesto jej ale nechceme bagatelizovat. Tato i další události vedou k tomu, že se aktivity agentury proti dieselům se stále více zajídají voličům a s nimi i politikům. Mnozí proto požadují, aby byla odříznuta od peněz daňových poplatníků. Tím by plnění jejího rozpočtu zůstalo už jen na soudních sporech a po aktuálním soudu může být problematické i to...

Petr Prokopec