Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Placené parkování je pro obyčejného člověka na některých místech České republiky opravdu drahé, blaničtí rytíři by ale asi řekli, že nikdy není tak špatně, aby nemohlo být ještě hůř. A vskutku, stačí se podívat, jak to chodí v Japonsku.

Používání automobilů v Japonsku se vyznačuje mnoha lokálními specificky. Asfaltové komunikace se staví příkladným způsobem, řada vychytávek se stará o bezpečnost provozu, místní správa tvoří „dlážděné“ úseky bez použití dlaždic a stavebníci si důmyslně poradí i s nedostatkem parkovacích míst v přeplněných městech. Ale kolik takové parkování stojí, jak funguje a co když z nějakého důvodu nezaplatíte?

Například v Jokohamě je využití prostoru pro odstavení vozidel je zpoplatněno sumou 300 jenů (65 Kč) za 12 minut, tedy 325 Kč za hodinu. To je ještě mnohonásobně více, než kolik stojí drahá parkoviště v České republice a není to vrchol - dražší tarif v rámci oploceného dvora vychází na 2 300 jenů (502 Kč), tedy ještě o více jak polovinu dráže. Ceny jsou tedy vysoké, jedná se ale o přeplněnou metropoli prefektury Kanagawa.

Levnější i dražší systém funguje na bázi jednotlivých kasiček u každého volného místa, jako to známe hlavně z amerických filmů. Zařízení poněkud nemoderně tolerující jen platné mince japonské měny indikuje barevným světlem zaplacení poplatku. Červený blikající signál značí nulovou platbu od motoristy a zelená ukazuje zaplacený kredit pro nejbližší vozidlo. Zaplacené hodiny prověřuje automatizovaný systém doplněný o dvojčlenné hlídky pochůzkářů v zelených uniformách.

Ti občas přichytí naivního řidiče s koly na chodníku, ale obecně se anarchií známou z českých měst nesetkáte. Smysl pro pořádek můžeme závidět jako celé fungování infrastruktury. Jedním z důvodů je i výše pokut za parkování bez zaplacení příslušného poplatku. V takovém případě řidiči riskují pokutu v přepočtu až 6 tisíc korun, na české poměry opět hodně peněz. Méně frekventované části města mají sazbu zhruba poloviční.

Slušně vychovaní Japonci vesměs ani nezneužívají jízdní pruhy nebo krajnice k opuštění aut na nutnou dobu. Postávání mimo vyznačené zóny bylo jednou zakázáno, proto nikdo nevymýšlí žádné finty. Občas se někdo najde, šanci na únik postihu ale představuje jen včasný odjezd. Dokud policista nevytiskne bloček a osobně jej nepředá, pokuta ani odečtení 2 bodů z konta řidiče (má jich jen 6) nedostihne. Bodové konto není dotčeno ani v případě doručení výzvy o uhrazení částky na adresu majitele vozu, což je podobné českým zvyklostem.

Zdroj: Drom Fun@Youtube

Mirek Mazal