Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Výzkumníci z Nankai University dokázali 16 senzory vybavené SUV rozjet nejen dopředu a dozadu, ale také zastavit. Myšlenkami pak rovněž zamykají dveře.

Prakticky každá automobilka momentálně koketuje s autonomním řízením, které by mělo převzít kontrolu nad vozem a darovat vám cenný čas. A pár výrobců již oznámilo, že na svá bedra vezme zodpovědnost za řízení těchto strojů. Zatímco někteří se na tuto budoucnost těší, mnohé pro změnu děsí. Vozy osazené stále komplikovanějšími počítačovými systémy jsou totiž náchylnější k selhání či případnému napadení zvenčí.

Autonomní řízení ovšem není jedinou technologií budoucnosti, jíž se odborníci zabývají. Ve hře je totiž rovněž ovládání vozidel za pomoci myšlenek, což kupodivu není taková utopie, jak se mohlo ještě před pár lety zdát. Tento systém nyní úspěšně otestovali inženýři z čínské Nankai University v Tianjinu, kteří do SUV značky Great Wall implementovali šestnáct senzorů, jež monitorují na bázi EEG vaši mozkovou aktivitu. Ta je následně počítačem převedena do pokynů, jimiž se testovaný vůz řídil.

Prozatím bylo dosaženo pohybu dopředu i dozadu, stejně jako inženýři zvládli za pomoci myšlenek kontrolovat brzdy a zamykání dveří. „Signály EEG testovaného subjektu jsou získány za pomoci tohoto „mozkového“ zařízení a bezdrátově přeneseny do počítače,“ upřesňuje novou technologii šéf výzkumu Zhang Zhao. A dodává, že „počítač následně signály zpracovává, aby je utřídil a rozpoznal, co vlastně lidé chtějí udělat. Tyto příkazy pak následně použije ke kontrole automobilu.“

De facto zde tedy máme jistou formu autopilota, kterého ovšem plně ovládáte. Do produkce se ovšem technologie nechystá, alespoň prozatím. Je totiž logické, že ve výsledku je snadněji zneužitelná než ono autonomní řízení. Bezdrátový přenos totiž mohou hackeři též napadnout. Navíc lidé nedokážou udržet plnou pozornost na dlouhou dobu, senzory by tak náhle mohly některé vaše fantazie považovat za reálný příkaz, který by vůz vykonal.

Duan Feng, profesor z tianjinské univerzity ovšem naznačuje, že změna názoru může časem přijít. „Ve výsledku automobily, ať již autonomně řízené či nikoliv, a další stroje mají sloužit lidem. Náš projekt přitom jen zaručuje, že jim slouží daleko lépe.“ Tím nám ovšem poněkud připomíná myšlenky obsažené ve filmové sérii Terminátor, kde nakonec vedly k takřka úplnému vyhlazení lidstva. Je proto jen dobře, že minimálně pro pár dalších let zůstane ovládání automobilů plně v našich rukou...

Zdroj: The Drive

Petr Prokopec