Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Designér Bugatti zkusil vylepšit Porsche 911. Je příliš troufalý?
11.11.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Pokusit se změnit Porsche 911 je velmi nevděčný úkol, a tak se do něj málokdo pouští. A je vážně neobvyklé, aby to udělal designér jiné značky koncernu VW.
Porsche 911 je jednou z největších automobilových ikon. Pro své specifické pojetí je tak výjimečné a ceněné, že automobilka v podstatě nemá možnost jej jakkoli podstatně změnit - musí tu být tvar Volkswagenu Brouk nataženého na skřipci a motor vzadu, jinak tradiční zákazníci Porsche začnou říkat: „Ne.” Však kdo se pokusil je v minulosti oslovit něčím jiným, klidně i lepším, se zlou se potázal.
Důkazem ostatně je i současná nabídka Porsche. Automobilka dělá také model Cayman, který pro svou příhodnější koncepci s motorem uprostřed nabízí v lecčems více než 911. Jenže... není to 911, je to Cayman, a tak neoslovuje zdaleka tolik zákazníků. A že na trhu nepožívá zdaleka tak ikonického statutu dosvědčují i ceny ojetin, které na rozdíl od jeho starší sestry padají k zemi jak jablka z podzimních stromů.
Porsche se tak s více či méně jemnými retušemi drží stále stejného receptu a když jen zkusila výrazněji změnit přední světla, byl z toho průšvih. Nikdo z branže tedy už ani nezkouší 911 změnit nebo snad dokonce zrušit. Nikdo, až na Sashu Selipanova.
Tento člověk není žádný nadšenec zkoušící na počítači přemalovat automobilový svět, je to profesionál, je to jeden z designérů koncernu Volkswagen. Pracoval mimo jiné na Bugatti Chiron, jeho návrh byl dokonce původně představen jako koncept, ale vedení na poslední chvíli změnilo názor a nechalo příď přepracovat. Zbytek je pořád jeho idea, však na Selipanovovův původní návrh jsme se mohli podívat v létě.
Nyní se na svět dostala jeho vize příští generace Porsche 911. Nevíme, jestli chce třeba k Porsche přejít nebo si prostě nemohl pomoci a musel malovat - tuhle práci prý udělal ve svém volném čase. A je skutečně zajímavá, tím víc, pokud se vám líbila příď konceptu Porsche Mission E. Právě ten totiž obrázky níže připomínají, zejména zepředu. Záď je naopak docela blízko současné 911 991.
Ze stran také stále vidíme siluetu 911, ovšem trochu zkrácenou. A také horní linka oken je úplně jiná, člověku spíš připomene Zig a Zag, dva závodní Astony V12 Zagato. I dvě boule na střeše téhle vize 911, které se táhnou až na záď auta, mohly mít inspiraci v práci karosárny Zagato.
„Idea byla vrátit se k původnímu profilu modelu 911, umenšit a zjemnit boky. Zároveň jsem ale nechtěl skončit s profilem 996. (...) Když to vezmu kolem a kolem, 911 nikdy nebyla moje nejoblíbenější auto, ale práce s tímhle modelem mě opravdu bavila a ukázalo se, že to je náročné, ale hodnotné cvičení," komentoval Selipanov svou práci.
Jestli se vám vůz na obrázcích níže líbí či nikoliv, necháme na vás. Jestli takhle bude příští generace 911 vypadat, je ve hvězdách. Selipanov určitě má tu moc vnuknout své myšlenky někomu z vedení Porsche, velké změně ale moc nevěříme. Spíše očekáváme evoluční design a zachování jednoznačně kulatých předních světel. Zezqadu nicméně auto na ilustracích vypadá opravdu dobře, co říkáte?
Práce Sashi Selipanovova asi nesedne každému, ale zajímavá je rozhodně
Zdroj: Sasha Selipanov
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Pre Jerez včera 15:00
- Senzace: Bimota v SBK 2025 s továrním týmem Kawasaki včera 13:00
- Časový program Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España včera 10:00
- Vostatek po Assenu: „ Na suché trati jsem se cítil silný, na mokré to nešlo“ 24.4.2024
- Začalo letošní MS-Side 24.4.2024
Nejnovější články
- V nizozemském Utrechtu už začínají vypínat dobíjecí stanice elektromobilů. Elektřina není, situace se nezlepší roky
před hodinou - Tesla si nechala zaplatit v roce 2017 od Pepsi za 100 tahačů, dodala jich jen 36. Ze 125 kamionů pro UPS ani jeden
před 3 hodinami - „Příšerné” nařizování elektromobilů zabije automobilový průmysl, říká šéf Stellantisu, začne to ve Velké Británii
před 4 hodinami - BMW začalo majitelům nabízet „rodný list” jejich starších aut, cena i způsob objednání berou slova z úst
včera - Šéf Bosche najednou říká, že elektromobily budou za pár let kupovat skoro všichni, ještě před měsícem si otevíral pusu
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva