Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Jim Farley, šéf marketingu Fordu, má vyvést evropskou divizi značky ze ztráty pomocí novinek a snižování výdajů. Současný šéf vezme Farleyovo místo.

Globální šéf marketingu Fordu Jim Farley nahradí Stephena Odella na postu generálního ředitele evropské divize modrého oválu. Ten naopak po Farleym převezme vedení marketingu, prodejů a služeb, jak Ford uvádí v prohlášení. Oba se budou nadále zodpovídat Marku Fieldsovi, který na pozici generálního ředitele celého Fordu v červenci nahradil Alana Mullalyho. Na této změně se údajně pracuje už zhruba půl roku.

Odell za svých 34 let u Fordu - nastoupil v roce 1980 do britské divize přímo ze školy - zastával řadu marketingových pozic, a to mimo jiné v dřívějších partnerských automobilkách či ve značkách přímo vlastněných Fordem, jako byly například Mazda či Jaguar. Evropský Ford vedl od roku 2010. Farley, který do Fordu přišel v roce 2007 od Toyoty, naopak dostane první příležitost vést celou regionální divizi - Ford of Europe pod sebou má kromě Evropy také Afriku a blízký východ.

Tato změna je druhá, kterou Mark Fields po svém nástupu do funkce prezidenta Fordu provede. Ještě v červenci jmenoval Kumara Galhotru šéfem Lincolnu, značky, které se poslední dobou moc nedařilo. Galhotra se úřadu ujal začátkem září, Farley i Odell začnou své nové funkce zastávat 1. ledna 2015.

Evropská divize Fordu se potácí ve velkých problémech, za rok 2013 vykázala ztrátu 1,6 miliardy dolarů (31,1 miliardy korun), letos bude ztráta činit odhadovaných 1,2 miliardy dolarů (lehce přes 26 miliard korun) a už v září automobilka ohlásila, že oproti starším předpokladům neočekává zisk ani v roce 2015. Ani po produktové stránce to není žádná sláva - „nové” Mondeo, které je už vlastně tři roky staré, je velkým zklamáním a zprávy o úpravách podvozku Mustangu, ze kterých po zkušenostech s Mondeem máme obavy, také jistě nepomáhají.

Jim Farley dostane pochopitelně za úkol dosáhnout ziskového růstu zaměřením se na nové produkty, silnou značku a lepší efektivitu nákladů, jak se píše v prohlášení Fordu. Změna vedení evropské divizi může pomoci a i podle hospodářských výsledků se možná pomalu, ale jistě blýská na lepší časy.

Ford Mondeo, když konečně přišel do Evropy, nenaplnil očekávání

Zdroj: Autonews

Marek Bednář