Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Je možné dojet s nejlevnějším SUV světa po vlastní ose z Indie do Francie?
25.4.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
O spolehlivosti a trvanlivosti Renaultů panují pochybnosti a pokud jde o vůz za 96 tisíc Kč, panují dvojnásob. Tak jej vyslali na cestu dlouhou 19 tisíc km.
Není tomu dlouho, co se Fiat rozhodl poměrně neobvyklou cestou demonstrovat kvality znovuzrozeného modelu Tipo. Sedan proto poslal na cestu kolem světa. Sice pro ni potřebovali takřka dvojnásobek času, než tomu bylo v případě hrdinů románu Julese Vernea, nicméně vůz vše zvládl se ctí. Jen jeho vizáž i opotřebení spotřebních dílů naznačovala, že má za sebou 24 000 km.
Nyní tu máme další počin, jenž má potvrdit kvality vozu, o němž mnohý asi zrovna valně nesmýšlí. Nikoliv jen kvůli značce, jejíž logo se nastěhovalo na čelní masku, ale hlavně kvůli ceně. Čest totiž máme s jedním z nejlevnějších aut světa, kterému Renault říká nejlevnější SUV světa. A i když se můžeme ptát, jak moc je to SUV a jak moc jen oplastovaný hatchback s vyšší stavbou, nejlevnější auto takového ražení to je. Primárně si stejně jako kdysi Tata Nano klade za cíl ovládnout Indii a říká si Renault Kwid.
Je opravdu levný, v základu stojí v přepočtu zhruba 96 000 Kč. Při pohledu na tuto částku, která příliš nekoresponduje s relativně širokou výbavou, asi nepřekvapí, že Kwid se stal prodejním hitem. Před několika málo dny překročil metu 150 000 registrací, zájem o něj navíc i nadále roste. Zvláště poté, co Renault původní 0,8litrové provedení doplnil modelem s litrovým tříválcem, což jeho cenu navýšilo na asi 128 000 Kč.
Ani to není závratná suma, byť tu předchozí překonává o třetinu. Za tím přitom nestojí jen výkonnější pohonná jednotka, ale také navýšená standardní výbava, která zahrnuje klimatizaci a multimediální systém s rozměrným dotykovým displejem. Právě toto provedení přitom bylo vybráno, aby oslavilo roční pobyt SUV na trhu. Jak? No přece ukázkou své odolnosti.
Renault se tedy podobně jako Fiat rozhodl, že vůz pošle ve spolupráci s kolegy z indického Autocaru na náročné dobrodružství. Místo cesty kolem světa byla zvolena o trochu méně náročná trasa. Odstartovala v indickém Dillí, kde se SUV vyrábí, a vedla do francouzské Paříže, kde byl vůz pro změnu navržen.
Suma sumárum tu tedy máme 18 996 kilometrů dlouhou štreku napříč 13 zeměmi, kterou Kwid zvládl za 45 dnů. Na jejím konci sice SUV vykazovalo nemalé opotřebení, nicméně během cesty nedošlo k žádné mechanické poruše. To je pro Renault opravdu dobrý výsledek, zvláště s ohledem na různé silniční podmínky i výkyvy počasí.
„Připravovali jsme se na teploty maximálně do minus pěti stupňů Celsia, ale když jsme dorazili do Aralsku v Kazachstánu, bylo -23 stupňů Celsia. Takovou zimu nikdo z nás ještě nezažil. Ashley (kameraman) měl dokonce potíže zaklapnout uzávěrku na kameře,“ dodává k cestě indický kolega Rahul Kakkar s tím, že teplota při startu cesty se pohybovala na plus třiceti stupních.
Kromě teplotních výkyvů musel vůz čelit jak těžkým dešťům a záplavám. tak německým dálnicím s neomezenou nejvyšší rychlostí, kde se Kwid i přes 68 koní pod kapotou dokázal dostat na 174 km/h. I přesto se ale vůz po návštěvě zemí, mezi něž patří i sousední Polsko, dokázal v solidním stavu dostat 4. prosince do Paříže.
Zda ovšem potvrzení kvalit malé SUV bude stačit k rozhodnutí o dovozu do Evropy, to zatím není jisté. Renault v tomto ohledu prozatím pouze naznačil, že jakýkoliv přechod na kontinentální provedení by si vyžádal nemalé modifikace a tedy i s nimi spojený nárůst ceny. Je pak otázka, zdali by dokázat přesvědčit klienty Dacie, neboť s tímto logem by jeho místní působení bylo nejspíše spojeno...
Nebyla to sice cesta kolem světa, o malý výlet ale rozhodně nešlo
Renault Kwid zvládl za 45 dní urazit takřka 19 tisíc kilometrů z indického Dillí do francouzské Paříže
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
25.4.2024 - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nejnovější články
- Elektrický propadák Mercedesu dál „skóruje”, je druhým nejpomaleji prodávaným autem ze všech, sklady okupuje měsíce
před 9 hodinami - První dobíjecí Lamborghini je další hybridní nesmysl, fiktivní úsporu paliva mění za 300kilovou nadváhu
před 10 hodinami - V Bruselu přišli na to, že kamiony tvoří hrstku aut, ale figurují v 15 procentech smrtelných nehod, posvítí si na ně
před 11 hodinami - Francouzi po čase stvořili opravdu krásné auto. Dostalo bezemisní pohon, který nemá problém s dojezdem
včera - Dvojí výkon vrcholné Tesly Model 3 byl vysvětlen, Česko i většina světa dostane ošizenou verzi
včera
Živá témata na fóru
- Elektromobily a vse kolem nich 04.26. 22:10 - jerry
- Onboard videa 04.26. 16:17 - řidičBOB
- VZKAZY 04.26. 14:59 - petr_riha
- Audi A6 C7 převodovky 04.26. 14:28 - Arkis
- S větrem ve vlasech.... 04.26. 14:16 - pavproch
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.26. 10:35 - Brus
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.26. 09:48 - Eda
- Výběr Hybrid auta 04.26. 09:34 - mattonecz