Autoforum

/

Foto: justawheelchairguy, publikováno se souhlasem

Tohle auto je nejen na pořízení, ale zejména na provoz tak drahé, že má tu moc ruinovat i dolarové milionáře. Koupit si dvě chce tedy velké odhodlání, a to i když si v tomto případě měli obě auta pořídit společně dva zámožní bratři jako součást větší kolekce Mercedesů.

Na odhalení Mercedesu-AMG One došlo už v roce 2017 a vyrábět se mel začít záhy, Němcům ale nakonec trvalo pět let, než jej skutečně dostali do sériové produkce. Tu fakticky odstartovali v srpnu 2022 a zastavili ji po výrobě pouhých 275 vozů. O ty byl zpočátku velký zájem, než se ukázalo, že One není homologován pro provoz na amerických silnicích. Mercedes však od tamních sběratelů vybral nemalé zálohy a donutil je i ke koupi jiných aut, jen aby si lidé jako Manny Khosbin mohli zarezervovat svůj kousek. Nakonec ale nedostali nic.

O čtyři léta později se z Ameriky můžeme přesunout do Nizozemí, kde byl v červnu jeden z oněch 275 kusů zaregistrován pro běžný silniční provoz. Z úřady povinně zveřejňovaných registračních dat víme, že jeho majitel, který je známý pod přezdívkou Benzcollector, za vůz zaplatil tučných 3 476 101 Eur neboli 84 milionů korun, načež se stříbrně lakované AMG s černými detaily stalo vůbec nejdražším Mercedesem, který kdy v Nizozemsku dostal registrační značky. Kupodivu to však není jediný kus modelu One, který se v zemi nachází, o ostatních se ale v registrech nedočtete.

Fotografovi známému jako justawheelchairguy se totiž povedlo nafotit garáž sběratele, ve které trůní hned dva exempláře zmíněného supersportu. A dříve byly nafoceny i po boku onoho přihlášeného kousku, takže nepochybně existují. Kdo přesně je jejich majitelem, nevíme, Bohumil Stejskal to ale asi nebude - ten by koupil tři... Podle autora fotek se pak vozy sice nachází na stejném místě, majitele ale mají mít dva v podobě bratrů, kdy se jeden z nich rozhodl pro černo-černou specifikaci, zatímco druhý zvolil stříbrný lak se zelenými doplňky. Co však oba kusy spojuje, je absence registračních značek - i když má auto papírově docela malou spotřebu, přihlášení v Nizozemsku je zdaněno skoro 2 miliony Kč za každý jeden takový vůz.

Ať už má auto majitele v podobě jednoho člověka či jedné rodiny, je docela frajeřina si takový vůz koupit hned dvakrát. Náklady na jeho vlastnictví jsou brutální, i když s ním nejezdíte, tady je třeba živit hned dva velmi hladové kroky. Ostatně One používá motor i technologie, které mají svůj základ ve Formuli 1, pročež musí pravidelně do servisu, ať se děje cokoli. A výměna oleje skoro za 800 tisíc je tu jedna z těch menších operací. Ale když se máte opravdu dobře, tak si prostě můžete dovolit mít doma permanentně k dispozici aspoň jeden AMG One, i když druhý vás zrovna servisu připravuje o miliony...

Zdroje: Autoblog

Petr Prokopec