Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Mercedes CLK GTR: 2 z 6 německých brutalit jsou k mání, s pár km
24.5.2015 | Petr Miler | Přidat příspěvek
CLK GTR vzniklo 26 silničních kusů a roadsterů je z nich jen 6. Teď si můžete koupit hned dva z nich, s 612koňovými V12 pod kapotami.
Nedávno jsme vám ukázali jeden z osmdesáti vyrobených kusů Mercedesu CLK DTM AMG Cabrio, který si zrovna můžete koupit s 9 400 kilometry na tachometru. Jistě výjimečný stroj, ve výjimečném stavu, ve srovnání s tím, co vám ukážeme dnes, je to ale „olítaná tuctovka”. To, co vidíte před sebou, jsou dva z Mercedesů CLK GTR Roadster, tedy otevřených verzí homologační série závodního CLK GTR, kterých vzniklo pouhopouhých šest. A jeden z nich má najeto 6 a druhý 116 km. Šest a stošestnáct kilometrů, čtete naprosto správně.
Je nepochybné, že tyto stroje si někdo koupil jako sběratelský artikl a podle všeho neudělal úplně dobře. Stříbrný stroj s výrobním číslem 3 už jsme totiž mohli vidět na prodej mnohokrát v USA i v Evropě. Buď se mnohokrát prodal, nebo se jej prodat nedaří, na každý pád je znovu k mání. Teď je doma v Německu a jeden z tamních dealerů jej dává všanc za 1,9 milionu Eur, tedy asi 52 milionů Kč. Se 116 km na tachometru v pochopitelně perfektním stavu.
Druhý stroj, výjimečný také tím, že je černý, neboť CLK GTR jinak sjížděly z linek - dá-li se tento obrat u 20 vyrobených kupé použít - standardně ve stříbrném provedení. Pokud víme, k mání dosud nebyl a teď bude k dispozici v aukci síně Bonhams s odhadovanou cenou 1,4 až 1,8 milionu liber. To je 54 a více milionů Kč a tohle auto je opravdu nové - 6 km na tachometru mohlo zahrnout snad jen jízdy při překládáních cestou z výroby do garáže majitele.
Jsou to extrémně vysoké sumy na auta vyrobená na sklonku předminulé dekády (rok 1999), jenže vysloveně vysoké přesto nejsou. Auto se v době svého zrodu prodávalo za 1 547 620 amerických dolarů a v Guinessově knize bylo tehdy zaneseno jako tehdy nejdražší produkční vůz všech dob. Tehdejším kurzem znamenaly tyto peníze okolo 55 milionů Kč, takže se nedá říci, že by vůz zrovna nabral na ceně, i když pochopitelné záleží na měně, do které dolary přepočítáme. Ale i kdybychom počítali s dnešním kurzem a 26letou inflací, moc dobře to pro původní investory nedopadne. Tím lépe ale pro současné investory, kteří... neví, kam s 50 miliony korunami. A nebo chtějí vlastnit třetinu světové produkce nějakého auta.
O CLK GTR jsme podrobně hovořili v někdejším článku věnovanému jeho historii, a tak nyní pouze telegraficky shrňme to klíčové. Jde o homologační základ speciálu pro seriál FIA GT1, který pro účast vyžadoval vyrobit alespoň 25 silničních aut, z nichž speciál vyšel. Seriál byl sice ukončen dříve než Mercedes vůbec stihl postavit tato auta, ale svému závazku dostát musel - vzniklo tak 26 vozů s výše zmíněnou cenou, které byly v 20 případech kupé a v 6 roadstery. Všechny měly levostranné řízení, až na každý exemplář od jednoho pro - to byste neuhádli - sultána Bruneje, které měly volant vpravo.
Auto je opravdu závodní stroj na značkách a se standardním CLK nemá společného prakticky nic - světla, masku chladiče a přístrojovou desku, konec seznamu. Komfortní prvky jsou minimalizovány na klimatizaci, kožené čalounění a systém kontroly trakce. Motor má uložený vzadu mezi nápravami a je to opravdový skvost: jednotka 6,9 V12 posílající na zadní kola přes sekvenční převodovku až 450 kW (612 koní) výkonu a 775 Nm točivého momentu. To jsou na rok 1999 parametry vpravdě brutální a dynamika při hmotnosti 1 440 kg odpovídá - stovka za 3,8 sekundy, maximální rychlost 320 km/h daná jen zpřevodováním a nastavením aerodynamiky.
Jsou to opravdu velmi zajímavá auta, zvláště ve verzi Roadster, která střechu prostě a jednoduše nemá. A pokud máte pocit, že investice to nemůže být dobrá, považte, že ještě před 7 léty se prodal právě sultánův roadster za necelý milion dolarů, tedy podstatně méně než původně stál. Dva prakticky nové kusy cenu jistě držet budou...

























Černý Roadster s 6 km u Bonhams je opravdu nové auto


























Už vícekrát prodávaný stříbrný stroj s číslem 3 nemá k témuž o mnoho dále





Pár oficiálních dobových fotek
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Amazon poprvé ukázal novou The Grand Tour bez Clarksona a spol., zatím láká spíš jen ze zvědavosti
dnes
Už se ví, kdo dal skoro miliardu za první vyrobený kus nejošklivějšího Ferrari dějin, je to vrchol ironie
18.8.2026
Není špatné reklamy? První exemplář otřesného Ferrari Luce se v aukci prodal bezmála za 1 miliardu korun
17.8.2026
Nejnovější články
Číňané odhalili obří těžební sklápěč, jaký svět ještě nepoznal. Je připraven dřít 24 hodin denně po 7 dnů v týdnu
před 4 hodinami
Audi znovu otáčí, svůj ikonický motor nakonec odstřelit nemusí. Potřeboval by ale pomoc od churavějící hvězdy koncernu VW
před 6 hodinami
Výzkumníci došli k nepříjemnému závěru ohledně požárů elektromobilů, žádné elegantní řešení stále neexistuje
před 7 hodinami
Nové super luxusní Hyundai i pro Evropu chce konkurovat Bentley a Rolls-Roycům. Je to největší auto svého druhu a váží přes 3 tuny
před 9 hodinami
Kdo by čekal, že prvním smysluplným elektrickým autem bude Porsche 911? Stojí od 185 tisíc, udělá až 140 km/h a legrace je s ním kupa
před 10 hodinami
Živá témata na fóru
- Za kolik jezdíte s benzínem? 08.20. 15:32 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 08.20. 14:45 - pavproch
- Chlubítko univerzální 08.20. 14:13 - Snowman000
- Banky, peníze, finance, investice... 08.20. 11:43 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 08.20. 07:32 - Truck Daškam
- Přituhuje 08.20. 07:11 - Truck Daškam
- Řidiči, co to mají v ruce... 08.20. 06:56 - Truck Daškam
- BMW Divize 08.19. 15:43 - pavproch
